2022年了，跑客運(yùn)還能賺錢(qián)嗎?對(duì)此，陜西盛世騰輝客運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“盛世騰輝”)總經(jīng)理胡國(guó)慶說(shuō)：“客運(yùn)市場(chǎng)雖然萎縮得很厲害，但是只要做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，還是有發(fā)展的。”

作為一個(gè)從業(yè)近20年的“老客運(yùn)人”，他的這一判斷基本還原了客運(yùn)行業(yè)如今的情況：

一是市場(chǎng)需求不斷萎縮，這是短時(shí)間不可能改變的客觀現(xiàn)實(shí);二是業(yè)務(wù)“僧多粥少”，提高服務(wù)質(zhì)量是贏得訂單的關(guān)鍵。

9月28日，胡國(guó)慶前往蘇州提走了25輛蘇州金龍海格高端旅游大巴。顯然，在低迷的市場(chǎng)行情中，盛世騰輝找到了盈利的“方法論”。

一要選對(duì)模式：堅(jiān)持公車公營(yíng)

疫情三年以來(lái)，過(guò)“苦日子”的客運(yùn)企業(yè)不計(jì)其數(shù)，盛世騰輝卻不在其中。

有兩個(gè)指標(biāo)最能體現(xiàn)這家客運(yùn)企業(yè)的“不一樣”：先看第一個(gè)，西安市交通局統(tǒng)計(jì)資料顯示，2020年以來(lái)，盛世騰輝是當(dāng)?shù)匚┮灰患矣�利的旅游客運(yùn)企業(yè);其二是，盛世騰輝共有164名駕駛員、18名管理人員，疫情三年以來(lái)，未辭退一人且未拖欠任何一個(gè)員工工資。

并且，盛世騰輝尚有余力購(gòu)買(mǎi)新車，在客運(yùn)行業(yè)遭受巨大沖擊的這幾年，這樣的表現(xiàn)在行業(yè)中非常難得。

促成這樣好的經(jīng)營(yíng)成果需要方方面面的支持，但最重要的是，盛世騰輝從一開(kāi)始就選對(duì)了發(fā)展模式。對(duì)此，胡國(guó)慶表示：“公司2012年正式成立，就決定了走公車公營(yíng)的路線，我們所有的車輛都是自有車輛，車輛調(diào)度、人員管理全部自主可控，這也形成了我們?cè)谛袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。”

堅(jiān)定且專心地搞公車公營(yíng)，讓盛世騰輝從一眾以掛靠經(jīng)營(yíng)為主的當(dāng)?shù)赝�行中脫穎而出，雖然市場(chǎng)整體需求萎縮、利潤(rùn)空間下降，但集約化管理、公司化經(jīng)營(yíng)、高品質(zhì)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)讓盛世騰輝保持了足夠的議價(jià)能力，業(yè)務(wù)量不僅沒(méi)有降低，范圍還得以不斷擴(kuò)大。

據(jù)介紹，盛世騰輝早期的主營(yíng)業(yè)務(wù)是旅游客運(yùn)，在旅游業(yè)需求回落之時(shí)抓住了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，開(kāi)拓了通勤班車、學(xué)生軍訓(xùn)、研學(xué)等業(yè)務(wù)。“目前，學(xué)生軍訓(xùn)、研學(xué)是我們的主要業(yè)務(wù)，我們公司占了西安33%的市場(chǎng)份額，是最多的。”胡國(guó)慶介紹道，“通勤班車業(yè)務(wù)也與華為、中興等大企業(yè)達(dá)成了合作，這批海格客車交付之后將用于華為的通勤班車業(yè)務(wù)。”

“需求少了，拼的就是服務(wù)，拼的就是體量，體量大、服務(wù)好才能獲得業(yè)務(wù)。此外，利潤(rùn)也比以前少了，業(yè)務(wù)量上去了才能保證收益。”胡國(guó)慶表示，這是一個(gè)動(dòng)態(tài)循環(huán)的過(guò)程，公司的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)了，服務(wù)口碑好了，業(yè)務(wù)也就來(lái)了。“我們的原則是，為客戶提供最好的車，保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但是不搞低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。”

對(duì)于行業(yè)，胡國(guó)慶也呼吁大家走公車公營(yíng)的路線，客運(yùn)行業(yè)小而散的發(fā)展路子已經(jīng)不適合如今的市場(chǎng)形勢(shì)。

二要選對(duì)供應(yīng)商：與蘇州金龍合作順暢

從早期的掛靠經(jīng)營(yíng)到下定決心自主創(chuàng)業(yè)走公車公營(yíng)的道路，胡國(guó)慶提到了兩個(gè)關(guān)鍵因素，“公司最早做旅游業(yè)務(wù)也是掛靠在別處，業(yè)務(wù)上非常受限。一是我們想開(kāi)展的業(yè)務(wù)無(wú)法開(kāi)展，二是我們想購(gòu)買(mǎi)的高標(biāo)準(zhǔn)車輛也無(wú)法達(dá)成共識(shí)。所以才有了2012年獨(dú)立創(chuàng)業(yè)，成立盛世騰輝。”

公司成立了，發(fā)展模式確定了，還有關(guān)鍵的一步就是購(gòu)買(mǎi)車輛。在提到車輛供應(yīng)商的選擇時(shí)，胡國(guó)慶反復(fù)強(qiáng)調(diào)了穩(wěn)定和靠譜兩個(gè)關(guān)鍵詞。穩(wěn)定是為了保持公司車輛的統(tǒng)一性，強(qiáng)化公司形象;靠譜是為了保證順暢的合作，減少不必要的摩擦，降低溝通成本。

談及對(duì)車的核心訴求，胡國(guó)慶說(shuō)：“我們主要有兩個(gè)指標(biāo)，一是客戶的反饋，二是駕駛員的反饋�？蛻舻男枨笾饕�體現(xiàn)在外觀、舒適度、噪聲等主觀感受的體驗(yàn)上，駕駛員則看重車輛安全性及相關(guān)性能指標(biāo)表現(xiàn)。”

作為管理者，胡國(guó)慶還關(guān)注售后服務(wù)，“我們希望一旦車輛出現(xiàn)故障，能第一時(shí)間得到高效服務(wù)，買(mǎi)到相關(guān)配件。”

選擇蘇州金龍作為供應(yīng)商，正是因?yàn)槠鹾狭艘陨显V求。

“對(duì)于海格客車，大家的普遍反饋是噪聲比同類車型更低，車內(nèi)很安靜，行駛過(guò)程中幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪聲。另外，西安冬冷夏熱，海格客車的空調(diào)效果也更好。”胡國(guó)慶表示，乘客和司機(jī)對(duì)海格客車的駕乘體驗(yàn)給予了很多正面評(píng)價(jià)。

另外，很值得一提的是海格客車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。“車輛內(nèi)飾很精致，色調(diào)搭配、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很舒適，乘客也比較容易接受。”胡國(guó)慶指出，西安當(dāng)?shù)氐某丝推毡楦�喜歡淺色調(diào)、暖色調(diào)的內(nèi)飾，海格客車溫馨的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很受好評(píng)。

在車輛品質(zhì)方面，自有修理廠的盛世騰輝也有自己的考核辦法，“除了維修我們的自有車輛，我們的修理廠還承擔(dān)社會(huì)車輛的維修工作，服務(wù)西安超2000輛客運(yùn)車輛。所以，我們也有更多機(jī)會(huì)了解各品牌客運(yùn)車輛的質(zhì)量和品質(zhì)。從我們維修廠的反饋來(lái)看，海格車輛的故障率很低，車輛的品質(zhì)很好、有保障。”

除了車輛本身滿足需求，與蘇州金龍順暢的溝通也是胡國(guó)慶頗為看重的一點(diǎn)，“合作順暢很重要，我們深耕客運(yùn)行業(yè)，并將這一行當(dāng)作終身事業(yè)經(jīng)營(yíng)，我們需要長(zhǎng)期且穩(wěn)定的合作伙伴共同發(fā)展。”他還表示，“目前，旅游業(yè)務(wù)用車是可丁可卯的，沒(méi)有富余，等旅游復(fù)蘇之后，我們還要增加新的旅游用車。”

除此之外，胡國(guó)慶還將盛世騰輝的成功歸因于富有凝聚力的團(tuán)隊(duì)，“我們的團(tuán)隊(duì)非常穩(wěn)定，七八年以上的老員工很多，駕駛員團(tuán)隊(duì)也一直有‘老帶新’的傳承，公司的發(fā)展離不開(kāi)大家不離不棄的支持。”

對(duì)于客運(yùn)市場(chǎng)的未來(lái)，胡國(guó)慶有信心也有隱憂。一方面，他堅(jiān)信，走公車公營(yíng)的路線，好車加上好的管理，集中力量做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，一定有發(fā)展;另一方面，客運(yùn)行業(yè)也面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)，希望行業(yè)管理越來(lái)越規(guī)范，同行攜手共同改善服務(wù)質(zhì)量，讓行業(yè)健康發(fā)展。

(新媒體責(zé)編：wan123)