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    為“絲綢之路”插上騰飛的翅膀 ——中國二十二冶承建新疆烏魯木齊國際機場T4航站樓

    ●穆光宇

    “一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,2013年9月和10月,國家主席習近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體?梢哉f,“一帶一路”對于我國與沿線國家的發(fā)展具有極其重要的意義。

    新疆作為古代“絲綢之路”的必經(jīng)之地,“一帶一路”的重要樞紐,也需要通過長久的發(fā)展使其獲得新的成長,創(chuàng)造新的機遇。新疆地域面積大,內(nèi)部各個大城市間距離較遠,陸上出行有諸多不便,飛機就成為了新疆地區(qū)普遍的交通方式。近些年來,隨著“一帶一路”的建設(shè),我國與其他國家聯(lián)系愈發(fā)緊密,新疆地區(qū)的貨物運輸量與客流量日益增多,原有的三座航站樓已無法滿足需求,所以擴建機場勢在必行。

    中國二十二冶集團參建的新疆烏魯木齊國際機場T4航站樓項目,位于“絲綢之路”經(jīng)濟帶核心區(qū),建設(shè)內(nèi)容包括T4航站樓及周邊附屬設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)共13766噸。該項目作為新疆重點規(guī)劃項目之一,致力于打造輻射中、西亞,連接歐亞大陸的重要門戶。“項目建成后,將成為西部地區(qū)重要的民用航空運輸機場和空中交通樞紐航空港,可滿足年旅客吞吐量6300萬人次、貨物吞吐量75萬噸,機場的飛行區(qū)等級也將從原來的4E級變成最高等級的4F級。“站在這里,能很清楚地看到遠處正在建設(shè)的航站樓,等到這個航站樓建設(shè)完成后,又可以容納更多旅客,開通更多航線了,我覺得這不僅可以為當?shù)氐木用癯鲂袔肀憷,還可以帶來更多游客。”一位被采訪的旅客如是說。正如這位旅客所說,航站樓建設(shè)完成后,可以開放更多航線,不僅可以方便當?shù)鼐用癯鲂,更可以為當(shù)貛砀嘤慰,帶動當(shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展,從長遠的眼光來看,這是一件利國利民的好事。

    (新媒體責編:wan123)

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