凌云壯志航空夢，一飛沖天報(bào)國心。飛翔的夢想自古以來就根植于人類的思想中，而中國的航空夢隨著通用航空的發(fā)展飛入了尋常百姓家。

一直以來，國外通航一般占航空產(chǎn)業(yè)的60%，而在中國僅有2.37%。隨著國務(wù)院、民航總局有關(guān)文件的頒布，有序放開通用航空所需的3000米以下低空領(lǐng)域，開始改變國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)的滯后現(xiàn)狀。“讓通航成為下一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)”，已經(jīng)成為業(yè)界共識(shí)，通航企業(yè)也迎來了飛速發(fā)展的好時(shí)機(jī)。

12月1日，廣州通航職業(yè)培訓(xùn)有限公司(以下簡稱廣州通航)招飛代理業(yè)務(wù)培訓(xùn)大會(huì)在廣東白云通航化龍基地隆重召開。來自新疆、河南、河北、四川攀枝花、西安等地市的代理商齊聚一堂。

機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，2020年機(jī)場數(shù)量達(dá)500個(gè)

廣東白云通用航空有限公司董事長劉新華提到，中國人口14億，美國人口3億，然而美國通航產(chǎn)值卻是中國的4倍。對比美國來看，我國通用航空業(yè)規(guī)模仍然較小�？梢姡�我國通航產(chǎn)業(yè)仍有巨大的發(fā)展空間。

(廣東白云通用航空有限公司董事長劉新華)

早在2010年，國家發(fā)布的《深化低空空域管理體制改革意見》就提出，到2020年，要建成500個(gè)以上通用機(jī)場，基本覆蓋各個(gè)地級市、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級旅游景區(qū)。通用航空將應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、文體旅游等活動(dòng)。

在政策支持下，眾多通用航空機(jī)場建設(shè)研究已經(jīng)展開。業(yè)內(nèi)人士透露，在河北三河地區(qū)將新建一座專門的公務(wù)機(jī)機(jī)場來服務(wù)北京公務(wù)機(jī)市場。而在華南地區(qū)，廣深珠城際直升機(jī)飛行航線開通，意味著鄰近地區(qū)的機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將加速。

而隨著“低空飛行時(shí)代”的到來，隨之而來的服務(wù)體系也迎來挑戰(zhàn)。包括航空救援、農(nóng)林作業(yè)、航空旅游、體驗(yàn)式飛行、飛行培訓(xùn)等等都需要大力發(fā)展。

低空飛行時(shí)代到來，通航企業(yè)“內(nèi)功”展現(xiàn)

通航公司中能涵蓋飛行培訓(xùn)、航空旅游、航空救援等業(yè)務(wù)的并不多。飛行員數(shù)量是限制完善服務(wù)體系的重要因素。80%的通航公司飛行員數(shù)量在10人以內(nèi)，其中還有不少僅有2名飛行員的小型公司，其所能提供的服務(wù)極其受限。

雖然飛行員培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模不到500億元，但它對通用航空人才儲(chǔ)備、產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵作用不可忽視。通航飛行人才培養(yǎng)也依然是通航企業(yè)競爭力的重要體現(xiàn)。

廣州通航職業(yè)培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理吳罡分析到，通航產(chǎn)業(yè)迎來歷史性機(jī)遇的背景下，要謀求更大進(jìn)步，不僅要利用好這一波機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更離不開通人才培養(yǎng)的“內(nèi)功”。如此一來，才有一批具有競爭力的通航企業(yè)能滿足日益增長的市場需求。

廣州通航獲業(yè)界關(guān)注，未來可期

(廣州通航職業(yè)培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理吳罡)

在招飛代理業(yè)務(wù)培訓(xùn)大會(huì)上，吳罡提到在培訓(xùn)直升機(jī)飛行學(xué)員方面，廣州通航近三年位列行業(yè)第一。廣州通航于1997年獲得通航飛行員培訓(xùn)資格，擁有多年飛行人才培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，商照、私照培訓(xùn)體系完善。

(廣州通航職業(yè)培訓(xùn)有限公司教員李嘉欣分享學(xué)習(xí)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn))

廣州通航現(xiàn)有機(jī)型及托管代管機(jī)隊(duì)26架，并建有番禺化龍、陽江合山、湖北沙市、隨州厲山等四個(gè)通用航空飛行基地機(jī)場，陸續(xù)開展直升機(jī)代理銷售、私人直升機(jī)托管及租賃、飛機(jī)駕照培訓(xùn)及其他通航作業(yè)等中間業(yè)務(wù)，實(shí)力打造直升機(jī)商務(wù)飛行全產(chǎn)業(yè)鏈。

(廣州通航職業(yè)培訓(xùn)有限公司招飛代理業(yè)務(wù)培訓(xùn)大會(huì)合影)

同時(shí)，廣州通航擁有民航局退休干部、大型航空公司教員、部隊(duì)退役教員等優(yōu)秀師資，以及海內(nèi)外多個(gè)實(shí)訓(xùn)基地，向?qū)W員提供專業(yè)指導(dǎo)教學(xué)�，F(xiàn)有98名商照飛行員，其中包括31名飛行教員，人才隊(duì)伍規(guī)模在通航公司中位居前列。

在今年業(yè)內(nèi)的高級研修班上，廣州通航就憑借深厚的企業(yè)底蘊(yùn)與人才培養(yǎng)上的規(guī)模、經(jīng)驗(yàn)，獲得民航有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注。同時(shí)，現(xiàn)場數(shù)家通航公司表達(dá)出向廣州通航引進(jìn)飛行員以及戰(zhàn)略合作的意向。

未來，廣州通航不僅將輸出大量優(yōu)秀飛行人才，更將通過航空救援、航空旅游等產(chǎn)業(yè)助推通用航空的騰飛發(fā)展。

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