在“一帶一路”建設(shè)中，保證項(xiàng)目履約是踐行誠信經(jīng)營理念，進(jìn)一步開拓當(dāng)?shù)厥袌龅挠辛χ�撐。在境外�?xiàng)目管理過程中，須以項(xiàng)目履約為核心目標(biāo)，對國際和當(dāng)?shù)貒�家各方面風(fēng)險因素進(jìn)行綜合分析，優(yōu)化施工各階段的全過程管控，做到以現(xiàn)場保市場，激活在當(dāng)?shù)厥袌龅陌l(fā)展內(nèi)動力。
    提升項(xiàng)目施工管控主導(dǎo)力
    境外項(xiàng)目施工建設(shè)必須統(tǒng)籌全局，強(qiáng)化施工過程管控的主導(dǎo)力。不僅僅要增強(qiáng)施工能力，更要承擔(dān)對施工組織、二次設(shè)計(jì)、材料采購等各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，結(jié)合施工標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)厥┕��?shí)際情況、風(fēng)險因素、審批流程等，科學(xué)制定項(xiàng)目施工方案。對施工方案進(jìn)行細(xì)化，按照施工節(jié)點(diǎn)安排，對施工進(jìn)度進(jìn)行全方位管控，保障安全、質(zhì)量、技術(shù)支持的有效落實(shí)。尤其在施工質(zhì)量管控方面，嚴(yán)格控制施工缺陷，建立有效的質(zhì)量管理控制體系，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的專職質(zhì)量檢查人員，增強(qiáng)質(zhì)量內(nèi)控能力。一旦發(fā)生缺陷及時修復(fù)，避免在施工收尾時處理大量的缺陷修補(bǔ)，消除工期延遲和加大項(xiàng)目成本的隱患。同時境內(nèi)公司對項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行全過程監(jiān)督，及時糾偏，降低施工風(fēng)險。
    提升項(xiàng)目管控平臺建設(shè)力
    屬地經(jīng)營有利于屬地化資源的整合和利用，根據(jù)當(dāng)?shù)貒�家�?shí)際情況，持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目管控平臺的建設(shè)。一方面搭建境外項(xiàng)目資源平臺，形成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)管控平臺、國際物流平臺、分包資源平臺等，降低項(xiàng)目經(jīng)營風(fēng)險；另一方面搭建項(xiàng)目管控平臺，強(qiáng)化項(xiàng)目監(jiān)控力，對項(xiàng)目策劃、過程履約等各方面工作進(jìn)行跟蹤落實(shí)，著重監(jiān)管和推進(jìn)與合同工期和施工條件偏差大的項(xiàng)目進(jìn)度，為項(xiàng)目履約提供保證；同時搭建風(fēng)險管控平臺，通過信息化平臺和預(yù)警機(jī)制，對影響項(xiàng)目施工的各方面風(fēng)險因素進(jìn)行監(jiān)控，提前采取應(yīng)對措施，將履約風(fēng)險降到最低。
    提升項(xiàng)目執(zhí)行力
    境外項(xiàng)目建設(shè)管理模式與國內(nèi)傳統(tǒng)管理模式存在很大差異，涉及不同的施工標(biāo)準(zhǔn)和不同的執(zhí)行理念。要在復(fù)雜的國際工程建設(shè)環(huán)境中提升項(xiàng)目管理執(zhí)行力，須以各個管理層級為單位，以責(zé)任落實(shí)為途徑，緊扣執(zhí)行過程的每個環(huán)節(jié)，全面提升項(xiàng)目執(zhí)行力。首先嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，推行項(xiàng)目法施工，使項(xiàng)目管理契約化、嚴(yán)肅化。項(xiàng)目經(jīng)理代表公司履行合同，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的全過程，完成項(xiàng)目承包指標(biāo)。因此在項(xiàng)目經(jīng)理的選擇上，必須以忠于祖國為前提，具備國際工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和能力；其次建設(shè)強(qiáng)有力的國際工程管理團(tuán)隊(duì)，根據(jù)中外籍員工的比例和優(yōu)勢，明確任務(wù)分工和責(zé)任范圍，通過清晰的工作流程，精準(zhǔn)銜接工作，提升項(xiàng)目管理的執(zhí)行效率；此外擇優(yōu)選擇分包隊(duì)伍，按照當(dāng)?shù)貒�家對勞�?wù)用工的要求，引進(jìn)國內(nèi)或當(dāng)?shù)氐膬?yōu)秀分包隊(duì)伍，通過考核測評不斷增強(qiáng)施工作業(yè)水平。
    境外項(xiàng)目履約面臨更多的風(fēng)險和阻力，必須以履約為核心建立科學(xué)的運(yùn)營和監(jiān)管體系，深入分析當(dāng)?shù)貒�家和�?xiàng)目施工的風(fēng)險因素，掌握項(xiàng)目管控的主動權(quán)，通過項(xiàng)目管控平臺建設(shè)，制定具有適應(yīng)力和執(zhí)行力的施工方案和管理制度，增強(qiáng)境外項(xiàng)目管理與實(shí)施的執(zhí)行力，建設(shè)優(yōu)質(zhì)精品工程助推海外市場的高質(zhì)量發(fā)展。
 

(新媒體責(zé)編：wan123)