12月6日早上8點(diǎn)，成都市軌道交通骨干網(wǎng)建成暨地鐵7號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)儀式在7號(hào)線金沙博物館站舉行。成都首條地鐵環(huán)線——7號(hào)線正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

地鐵7號(hào)線線路全長(zhǎng)38.6公里，位于二、三環(huán)間居住用地最密集的環(huán)形交通走廊上，與既有地鐵線路形成8個(gè)換乘站。這種“井+環(huán)”線網(wǎng)格局，使得換乘更為方便，老百姓不出車(chē)站可換乘線網(wǎng)所有線路。

地鐵7號(hào)線工作人員介紹，由于換乘車(chē)站多，7號(hào)線是目前已開(kāi)通地鐵中發(fā)車(chē)最早，收車(chē)最晚的一條地鐵線。記者看到，內(nèi)環(huán)發(fā)車(chē)時(shí)間最早的有駟馬橋等站，外環(huán)最早的是花照壁等站，均為早上6點(diǎn)15分首班車(chē)。內(nèi)環(huán)收車(chē)最晚的是理工大學(xué)站，外環(huán)是雙店路站，末班車(chē)均為0點(diǎn)。

隨著它的開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，成都地鐵開(kāi)通里程將達(dá)到179公里。目前，成都軌道交通11條線路同時(shí)在建，建設(shè)強(qiáng)度位居全國(guó)前列。

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