扎魯特旗，一個(gè)富繞而神奇的地方，迎來(lái)了這樣一批將建橋造路視為生命的筑路者，即長(zhǎng)春至深圳高速公路新民至魯北聯(lián)絡(luò)線通遼至魯北段全線領(lǐng)導(dǎo)及施工人員。中國(guó)二十二冶集團(tuán)路橋公司“夢(mèng)之隊(duì)”進(jìn)駐通遼扎魯特旗，努力讓“最后一公里”的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

“草原夢(mèng)之隊(duì)”是一支人員配置優(yōu)、執(zhí)行能力極強(qiáng)、戰(zhàn)斗力極強(qiáng)的隊(duì)伍,他們?cè)谥饓?mèng)路上走的每一步都如此鏗鏘有力,慷慨激昂。團(tuán)隊(duì)建設(shè)是決定一個(gè)項(xiàng)目成敗與否的關(guān)鍵。抓班子,帶隊(duì)伍自然成為管理的重中之重。

路橋公司通魯項(xiàng)目部始終將班子建設(shè)擺在首位。通魯項(xiàng)目剛一進(jìn)駐扎魯特旗，便面臨著接受總包部關(guān)于人員履約和項(xiàng)目駐地建設(shè)全線評(píng)比的艱巨任務(wù)。但以項(xiàng)目經(jīng)理鄭忠良為首的項(xiàng)目班子面對(duì)緊迫的任務(wù)卻沒(méi)有絲毫的畏懼與退縮，他們雷厲風(fēng)行、說(shuō)干就干，以“因地制宜、保護(hù)環(huán)境、安全可靠、方便生活、滿足生產(chǎn)”為原則精心籌劃、合理布局，馬不停蹄的開始了駐地選址、區(qū)域規(guī)劃、標(biāo)識(shí)制作、辦公及生活用品采購(gòu)等一系列標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。功夫不負(fù)有心人，在評(píng)比中，路橋公司通魯項(xiàng)目部在全線七個(gè)標(biāo)段中榮獲第一名，打響了“夢(mèng)之隊(duì)”在科爾沁的第一仗。

項(xiàng)目班子首先提出“三個(gè)無(wú)例外管理”模式:從班子到團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一執(zhí)行制度管理,無(wú)一例外;令行禁止,無(wú)一例外;獎(jiǎng)罰分明,無(wú)一例外。同時(shí),班子成員接受全體員工監(jiān)督,并加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目各部門工作人員的教育力度,通過(guò)多層次、多角度的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)同步發(fā)展,做事、管人、促廉相結(jié)合,提高工作水平和保持隊(duì)伍清正廉潔相協(xié)調(diào)。大干期間,班子成員更是挺身而出,將自己安排到《夜間值班表》中,和現(xiàn)場(chǎng)施工人員同吃同住,以實(shí)際行動(dòng)鼓舞人心,營(yíng)造出齊心協(xié)力、攜手共進(jìn)的良好氛圍。

“夢(mèng)之隊(duì)”在最初播下夢(mèng)想，勇敢追夢(mèng);隨后耕耘夢(mèng)想，辛勤筑夢(mèng);最后收獲夢(mèng)想，如愿圓夢(mèng)。隨著路橋公司承建的24.7公里的通魯高速全線貫通，這條優(yōu)美的草原“黑絲帶”將要畫上圓滿句點(diǎn)。(褚亞寧)

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