●王寧

深秋，唐山曹妃甸。晨光中，張旭邁著輕快的步子走向熟悉的生產(chǎn)車間。2018年，內(nèi)蒙古科技大學畢業(yè)后進入二十二冶集團金結(jié)公司曹妃甸裝備制造公司，4年來，他勤勤懇懇、任勞任怨扎根生產(chǎn)一線，把艱苦的環(huán)境作為磨礪自己的舞臺。

今年27歲的張旭，大學一畢業(yè)就在生產(chǎn)一線摸爬滾打。從生產(chǎn)車間技術員干起，白天，在車間跟著師傅學，遇到弄不懂的技術難題就請教師傅。夜深人靜時，他又拿起技術規(guī)范和圖紙不斷學習鉆研。隨著時間的推移張旭的桌子上堆起了厚厚的學習筆記。他工作和學習中遇到的注意事項、生產(chǎn)問題和解決方法都記錄在冊。這些筆記成了張旭的“工作寶典”。他一步一個腳印，踏踏實實走來,完成了“從學校到社會，從理論到實踐，從初出茅廬的懵懂學生到公司技術骨干”蛻變。

“每攻克一個技術難題，我就多一分快樂。”張旭說。憑借著不怕難、不服輸、敢于創(chuàng)新的精神，張旭先后參與壓力機行程計量器等創(chuàng)新項目，在阿爾及利亞奧蘭體育館項目中，發(fā)明了冷彎機彎管胎具，解決阿爾及利亞奧蘭體育館鋼結(jié)構(gòu)制作難題。

公司使用的老式鉆床上沒有噴水裝置，在鉆床鉆眼過程中經(jīng)常會出現(xiàn)鉆頭發(fā)熱的情況，發(fā)熱的鉆頭會變形加工精度下降，使用壽命降低存在安全隱患，要解決這一難題需要安裝噴水裝置。為了解決這一難題，張旭通過橡膠管與水泵相連，連處的接口是使用圓鋼用車床加工出來，即耐用又簡單。組合好后將噴嘴固定到鉆頭側(cè)方，調(diào)整好位置，工作時打開閥門，調(diào)整水流大小。噴出的水流正好噴到鉆頭的鉆眼處。鉆床噴水裝置的發(fā)明，不僅實現(xiàn)了對操作人員的安全保護，而且還提高了生產(chǎn)效率。

張旭把自己當做一顆渺小而又平凡的螺絲釘。認識他的人都說，在他身上有股不服輸“鉆勁兒”。憑著這股不服輸?shù)?ldquo;鉆勁兒”，他大膽創(chuàng)新，攻克了一道道技術難題。

公司承建的豐臺火車站工程，工程鋼結(jié)構(gòu)量達到71235噸，其柱體部分截面大，鋼柱長6.85米的箱型柱，重量約為77噸，車間單臺天車起重能力無法實現(xiàn)構(gòu)件的吊裝與翻轉(zhuǎn)操作，而如果使用兩臺天車同時起吊，由于兩臺吊車間最小間距為9米，又滿足不了垂直起吊的要求。張旭主動請纓負責技術攻關。為了解決這一問題，他和同事利用20毫米厚板，截面為600*600毫米的箱型柱改造，柱體上每一面上焊接一個吊耳，吊耳向上，用于與吊車連接，中間卡環(huán)為活動可調(diào)節(jié)，吊耳向下與箱型連接。胎具還有一個專門用于配合的穿在箱型上的環(huán)，環(huán)上有孔，直接與胎具配合，吊車起吊即完成翻轉(zhuǎn)。大截面箱型柱專用吊裝翻轉(zhuǎn)胎具的發(fā)明，節(jié)省了購買更大起重量吊車的資金和更換吊車產(chǎn)生的巨大人力物力花費，為豐臺火車站的工期順利進行提供了支持。提高了吊裝過程中的安全性能，降低了成本。

從“懵懂學生”到“技術尖兵”，張旭將自己的青春投入到他熱愛的鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)中，扎根生產(chǎn)一線，以更加飽滿的工作熱情迎接挑戰(zhàn)!用自己的努力證明了“有付出就有收獲”。

(新媒體責編：wan123)