——金結(jié)公司拆除2600噸·米塔吊紀(jì)實(shí)

閆揚(yáng)

2003年5月14日，身處遵化港陸工程施工現(xiàn)場的金結(jié)公司安裝二處人員接到公司命令，要求他們馬上趕到承德灤河電廠拆除2600噸塔吊，以緩解山東萊蕪750立高爐工程的施工緊張局面。軍情緊急，刻不容緩。第二天清早，該處部分人員在蘇振國的帶領(lǐng)下，伴著朝露整裝出發(fā)。

但是，仍在持續(xù)的非典疫情給他們的行程帶來了諸多麻煩。從港陸施工現(xiàn)場出發(fā)后，第一關(guān)就是遵化的檢查站，該檢查站要求所有人員必須要持有健康證。為了盡快地進(jìn)行拆除工作，保證山東工程的正常進(jìn)行，所有參戰(zhàn)職工自覺配合當(dāng)?shù)夭块T的非典防預(yù)措施，主動到醫(yī)院做了檢查，取得了健康合格證。隨后途經(jīng)的石營子、興隆和承德等地都遇到了諸如此類的檢查，施工人員們都給予了積極的配合。由于這些客觀條件的限制，本來只需要花費(fèi)4個小時的路程卻用去了他們長達(dá)16個小時的寶貴時間，當(dāng)他們到達(dá)承德拆除現(xiàn)場的時候已是當(dāng)天夜里10點(diǎn)多了。

16日清晨，他們到承德醫(yī)院做完非典相關(guān)的檢查后，隨即投入到了緊張的拆除工作當(dāng)中。由于該塔吊已停放在電廠長達(dá)5年，各部分零件都已上銹，設(shè)備的機(jī)械傳動部位和電器部分需要檢修，這本身就給拆除工作帶來了相當(dāng)大的難度，而該設(shè)備的資料和技術(shù)說明書也因?yàn)槟昃枚鴣G失，這無疑使拆除工作雪上加霜。面對一方面是第一天只拆除6個螺栓的緩慢進(jìn)程，另一方面是急需該設(shè)備的山東施工現(xiàn)場的緊張施工形勢，參戰(zhàn)人員焦急萬分。

這樣下去肯定不行。十幾名參戰(zhàn)職工圍在一起廣開思路，出謀劃策。經(jīng)過研究，他們改變了原來的拆除方案，兵分兩路，一組由蘇振國帶領(lǐng)二處人員檢查塔吊各個部位的具體情況，商討機(jī)械部分的拆除方案。另一組由機(jī)械科楊紹杰組織電器和鉚工檢查電器部分，確定電器部分的拆卸方法。

工作任務(wù)具體落實(shí)到位，方案明確細(xì)化，施工人員們使出渾身解數(shù)，全力進(jìn)行拆除工作。為了加快進(jìn)度，節(jié)省資源，他們在征得了設(shè)備所屬單位同意后，他們自行設(shè)計(jì)和自行制作了專用胎具進(jìn)行楔子和螺栓的拆除工作。拆除方案的改進(jìn)使拆除工作順利進(jìn)行，施工人員們的臉上出現(xiàn)了平靜的喜悅。其間，為了爭取更多的時間，車隊(duì)先后組織5輛共19車次，源源不斷地把拆卸完的塔吊部件運(yùn)往山東。

非典給施工進(jìn)程帶來麻煩的同時，又給施工人員的生活帶來了不便。由于非典時期飯店關(guān)門，他們的飲食成了問題。施工人員晚上十多點(diǎn)鐘拖著疲憊的身體回到旅館時，他們只能用方便面充饑�？纱蠹覜]有一句怨言，想到的是盡快拆除塔吊，盡早完成山東萊蕪的安裝工作，為二十二冶在萊蕪下期工程中的競標(biāo)中增加一個舉足輕重的砝碼。

5月29日，最后一車構(gòu)件即將運(yùn)往山東。早上七點(diǎn)多天氣突變，大雨夾雜著冰雹傾瀉而下，雨水使拆除場地變得泥濘不堪，裝有36噸設(shè)備的最后一輛構(gòu)件車由于車身太重陷進(jìn)了泥里。施工人員動用吊車想把構(gòu)件車拽出來，可是吊車也深陷泥地。焦急的參戰(zhàn)人員們這時已顧不得被雨淋的濕透，顧不得順臉而下的雨水，用力推，用鍬挖，用木頭墊……最后，他們終于把構(gòu)件車從泥地現(xiàn)場拖到了電廠廠區(qū)的公路上。

下午三點(diǎn)，最后一車構(gòu)件按時出廠。但是，從早上七點(diǎn)多一直到構(gòu)件車出廠，施工人員們沒有吃一口飯，喝一口水。

盡管此次塔吊拆除工作已經(jīng)結(jié)束，但是金結(jié)人在工作中表現(xiàn)出來的以苦為樂和以大局為重的優(yōu)良品質(zhì)將會在每一個工程中延續(xù)。

(新媒體責(zé)編：wan123)