純電動(dòng)車上路，喜迎廣州《財(cái)富》全球論壇。12月3日，“綠色出行、創(chuàng)新樞紐、領(lǐng)跑未來”廣州珍寶巴士有限公司純電動(dòng)新車上線暨充電站啟動(dòng)儀式舉行。首批438輛純電動(dòng)車投放黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)，全新智能候車亭當(dāng)天同時(shí)亮相，頗受市民歡迎。

未來，廣州公交更加綠色。今年11月底，廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議通過《廣州市推進(jìn)公交電動(dòng)化工作方案》(簡稱《方案》)和《關(guān)于加快廣州市公交充電設(shè)施建設(shè)的實(shí)施方案》。從今年起，廣州市新增及更新的公交車將100%推廣使用純電動(dòng)車，力爭在2018年年底前全面實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化。

讓乘客出行更加安全舒適環(huán)保

黨的十九大報(bào)告提出開展綠色出行行動(dòng)。廣州市積極貫徹落實(shí)黨的十九大精神，全面推進(jìn)綠色發(fā)展，倡導(dǎo)綠色出行。黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)積極行動(dòng)，大力發(fā)展新能源公共交通，構(gòu)筑高效、綠色、舒適的區(qū)內(nèi)綜合交通系統(tǒng)，力爭在全市率先完成公交車純電動(dòng)化運(yùn)營。

今年，在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)的有力支持下，廣州最早從事公交行業(yè)的中外合資企業(yè)——珍寶巴士深入貫徹城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，新購置438輛純電動(dòng)公交車投入運(yùn)營。這批純電動(dòng)公交車以“中國紅”為主色調(diào)，其中88輛車車長8.5米，350輛車長10.5米，整體亮麗、安全、舒適。

據(jù)介紹，新車配置了寧德時(shí)代新能源科技有限公司(CATL)高能量電池，一次充電續(xù)航里程可達(dá)260公里，能夠滿足城市公交1天的營運(yùn)里程;運(yùn)用云總線數(shù)據(jù)采集技術(shù)，通過采集車輛信息、捕捉違規(guī)行為、建立駕駛員數(shù)據(jù)指紋等形式，督促駕駛員提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓乘客坐公交出行更加安全、舒適、環(huán)保。明年年底前，珍寶巴士所屬1300輛公交車將全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。

智能候車亭也吸引了市民眼球。在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)蘿崗市民廣場站投用的智能候車亭功能齊全，配套觸摸屏可查詢乘車信息、播放新聞資訊，語音實(shí)時(shí)播報(bào)、Wi-Fi熱點(diǎn)、手機(jī)充電等設(shè)計(jì)可滿足乘客不同需求。此外，智能候車亭采用寬帶虛擬專用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)圖像遠(yuǎn)程監(jiān)控，交通運(yùn)輸部門可根據(jù)前方站亭傳回來的實(shí)時(shí)客流分析和客戶畫像進(jìn)行站點(diǎn)監(jiān)控，對公交線路及車輛進(jìn)行優(yōu)化管理。

黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)還根據(jù)公交企業(yè)純電動(dòng)車公交需求，加快公交充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，目前全區(qū)在建站場充電站5個(gè)，計(jì)劃建設(shè)充電樁1000余根。

今年，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)發(fā)布了《促進(jìn)綠色低碳發(fā)展辦法》，大力支持新能源汽車充電設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。對在廠區(qū)、園區(qū)、公共場所建設(shè)新能源汽車充電樁、充電站、制氫站、加氫站等新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的本區(qū)企業(yè)，按照實(shí)際投資總額的30%給予資助，單個(gè)項(xiàng)目資助金額不超過100萬元。

研究可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)運(yùn)營模式

為將《方案》落到實(shí)處，廣州市注重引導(dǎo)公交企業(yè)積極響應(yīng)國家和省、市新能源公交車政策，按照任務(wù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，積極有序推進(jìn)公交電動(dòng)化工作。在市政府的組織領(lǐng)導(dǎo)下，市交通運(yùn)輸、發(fā)展改革、工業(yè)信息、財(cái)政、國土規(guī)劃等部門和相關(guān)區(qū)政府將根據(jù)分工各負(fù)其責(zé)，合力推進(jìn)解決困難和問題。

可持續(xù)發(fā)展模式將是“重頭戲”。廣州將組織市公交集團(tuán)對公交電動(dòng)化商業(yè)模式進(jìn)行研究，在資金測算等工作基礎(chǔ)上，探討有關(guān)融資方式，選取符合實(shí)際情況、可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)運(yùn)營模式，解決短期內(nèi)資金壓力大的問題。進(jìn)一步落實(shí)充電樁建設(shè)、用電增容等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政補(bǔ)貼資金，研究制訂新能源公交車財(cái)政補(bǔ)貼辦法，扶持公交企業(yè)加快推進(jìn)公交電動(dòng)化工作。

在加大純電動(dòng)公交車投入的同時(shí)，廣州還將公交電動(dòng)化配套充電設(shè)施納入全市充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。根據(jù)市內(nèi)現(xiàn)有變電設(shè)施和公交車輛的分布情況，充分利用現(xiàn)有資源進(jìn)行擴(kuò)容、增容改造，并按照樁車比1∶2的原則，同步組織推進(jìn)公交充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)工作，確保車輛運(yùn)營與充電基礎(chǔ)設(shè)施相匹配。

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