擘畫汽車行業(yè)現(xiàn)代化藍(lán)圖，共赴循環(huán)經(jīng)濟(jì)綠色未來

全球領(lǐng)先的可持續(xù)鋁材解決方案供應(yīng)商、鋁壓延和回收行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)諾貝麗斯攜前沿汽車鋁材解決方案亮相于3月31日至4月2日舉行的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)(以下簡稱"百人會(huì)論壇")，再度展現(xiàn)其通過更輕量、更低碳、更可持續(xù)的汽車鋁材解決方案推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)、現(xiàn)代化發(fā)展的堅(jiān)定承諾。

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)是匯聚官、產(chǎn)、學(xué)、研各界領(lǐng)袖的第三方智庫，打破了行業(yè)、學(xué)科、所有制和部門局限，搭建起一個(gè)通過研究和交流推進(jìn)汽車行業(yè)多領(lǐng)域融合和協(xié)同創(chuàng)新的平臺。今年，百人會(huì)論壇以"推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化"為主題，匯集國家交通相關(guān)部門、聯(lián)合國、中國工程院、中科院、清華大學(xué)、華為、百度、奧迪、蔚來等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵力量，就產(chǎn)業(yè)所面臨的"雙碳"目標(biāo)、電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型等挑戰(zhàn)與機(jī)遇進(jìn)行思維碰撞，共謀新時(shí)代中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。

在此次論壇期間，包括白車身等車輛結(jié)構(gòu)件與第二代鋁電池外殼解決方案在內(nèi)的諾貝麗斯輕量化汽車鋁材解決方案悉數(shù)登場。諾貝麗斯中國區(qū)董事總經(jīng)理兼諾貝麗斯亞洲汽車業(yè)務(wù)副總裁劉清亦應(yīng)邀出席本次百人會(huì)論壇，并于4月2日舉行的"汽車新生產(chǎn)方式(NPS)"平行論壇上進(jìn)行主旨演講，分享諾貝麗斯以創(chuàng)新、低碳、可持續(xù)解決方案與技術(shù)研發(fā)為核心，以碳中和為目標(biāo)的現(xiàn)代化、高質(zhì)量發(fā)展道路。

諾貝麗斯中國區(qū)董事總經(jīng)理兼諾貝麗斯亞洲汽車業(yè)務(wù)副總裁劉清表示："諾貝麗斯致力于不斷加大對中國市場的投入，與客戶和合作伙伴攜手踔厲奮發(fā)，廣泛探索更多鋁材的應(yīng)用潛能，為中國和全球市場蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車領(lǐng)域持續(xù)打造更多創(chuàng)新、低碳、可持續(xù)的鋁材解決方案，以滿足全球汽車客戶日益增長的需求，在全球可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮建設(shè)性作用。"

作為全球鋁壓延和回收行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，諾貝麗斯自成立以來一直將可持續(xù)發(fā)展作為業(yè)務(wù)核心，并將"共同打造一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的世界"定為其發(fā)展愿景。為實(shí)現(xiàn)這一愿景，諾貝麗斯已宣布計(jì)劃在2026年前將碳足跡減少30%，于2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和，并在2026年前實(shí)現(xiàn)廢棄物填埋量降低20%，能源強(qiáng)度降低10%，用水強(qiáng)度減少10%，持續(xù)以前瞻創(chuàng)新、綠色環(huán)保的鋁材解決方案，助力企業(yè)、行業(yè)和社會(huì)朝著現(xiàn)代化發(fā)展與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的方向邁進(jìn)。

在汽車輕量化應(yīng)用與回收領(lǐng)域深耕50多年來，諾貝麗斯始終著力于從設(shè)計(jì)端、材料端起提升汽車的環(huán)保性與經(jīng)濟(jì)性，不斷探索研發(fā)創(chuàng)新、低碳、可持續(xù)的鋁材解決方案，形成完整的產(chǎn)品矩陣，涵蓋了利用輕量化、高強(qiáng)度的鋁板打造綠色環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、翼子板、車門、欄板、車頂、白車身、新能源汽車電池外殼等低碳汽車鋁材應(yīng)用解決方案，助力車企降低碳排放、提高燃油效率、改善電動(dòng)車電池續(xù)航能力、提升駕乘體驗(yàn)。

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