4月10日23時(shí)10分，隨著冷滑機(jī)車(chē)緩緩駛過(guò)柯柯車(chē)站，標(biāo)志著公司承建的青藏鐵路西格段提質(zhì)改造“四電”項(xiàng)目柯柯車(chē)站站場(chǎng)改造工程順利完工并開(kāi)通。

柯柯站位于中國(guó)青海省海西蒙古族藏族自治州，是始建于1979年的三等站，作為青藏鐵路線上“扶貧慢火車(chē)”重要站點(diǎn)，本次改造主要是為解決車(chē)站到發(fā)線數(shù)量不足問(wèn)題，增加列車(chē)吞吐能力，提高列車(chē)通行率。需要對(duì)車(chē)站內(nèi)接觸網(wǎng)、信號(hào)等設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造，涉及接觸網(wǎng)架設(shè)7.5公里，附加線架設(shè)3公里，基坑開(kāi)挖88處，支柱組立88根，橫梁架設(shè)23組，吊柱安裝62處，腕臂安裝96處;信號(hào)系統(tǒng)改造更換計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、CTC、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)、邏輯檢查、STP軟件，LKJ數(shù)據(jù)換裝1站，新設(shè)轉(zhuǎn)轍機(jī)12組、信號(hào)機(jī)14架、軌道電路20個(gè)區(qū)段等施工內(nèi)容。

自2月17日開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部提前考慮影響開(kāi)通的各方面因素，統(tǒng)籌做好物資、人員、機(jī)械調(diào)配，項(xiàng)目各參建專(zhuān)業(yè)相互配合、積極協(xié)作，嚴(yán)格落實(shí)既有線施工各項(xiàng)要求，高效完成開(kāi)通前各項(xiàng)施工及準(zhǔn)備工作。為確保按時(shí)開(kāi)通，項(xiàng)目部還成立了開(kāi)通領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場(chǎng)安排盯班領(lǐng)導(dǎo)，指定包保責(zé)任人，將任務(wù)細(xì)化落實(shí)，并進(jìn)行了安全、技術(shù)、質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底。當(dāng)日天窗下達(dá)后，各專(zhuān)業(yè)作業(yè)人員迅速進(jìn)場(chǎng)，各小組按照既定分工有序展開(kāi)作業(yè)，調(diào)整吊弦、安裝腕臂、安裝信號(hào)機(jī)、調(diào)試軌道電路……近200名作業(yè)人員齊心協(xié)力，各司其職，高效完成了點(diǎn)內(nèi)全部作業(yè)，并嚴(yán)格按照三檢制進(jìn)行自檢，最終一次通過(guò)驗(yàn)收小組考評(píng)，順利完成了柯柯站開(kāi)通任務(wù)。(文/丁琦、付祥誠(chéng);圖/付祥誠(chéng)、劉陳)

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