“要將論文寫(xiě)在祖國(guó)大地上，要把成果轉(zhuǎn)化到服務(wù)社會(huì)中。”科研不是關(guān)起門(mén)來(lái)閉門(mén)造車(chē)，而是真正為解決問(wèn)題，為服務(wù)人民與社會(huì)而存在的研究。在我國(guó)的交通工程領(lǐng)域，就有這樣一位教授，致力于探索“暢通中國(guó)”的解決辦法，為我國(guó)的交通運(yùn)輸工程事業(yè)奉獻(xiàn)了青春年華，他就是——東南大學(xué)王煒教授。

王煒教授，是國(guó)家“暢通工程”專(zhuān)家組組長(zhǎng)、東南大學(xué)交通學(xué)院院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師。近年來(lái)，王煒教授一直致力于交通運(yùn)輸方面的科研工作，特別在城市交通及區(qū)域運(yùn)輸規(guī)劃理論與方法、可持續(xù)發(fā)展的交通運(yùn)輸系統(tǒng)、智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)基礎(chǔ)理論、城市交通管理理論與方法、道路通行能力與交通流理論、交通環(huán)境保護(hù)與交通能源消耗分析技術(shù)等研究領(lǐng)域造詣精深。東南大學(xué)的交通運(yùn)輸學(xué)科，在王煒教授的帶領(lǐng)和努力下，已經(jīng)發(fā)展成為我國(guó)教學(xué)、科研新思想、新理論、新方法的一個(gè)重要源頭。

而作為國(guó)家“暢通工程”專(zhuān)家組組長(zhǎng)，王煒教授深感責(zé)任重大，積極為各城市提供實(shí)施“暢通工程”的科技支持。目前，他的大部分研究成果已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用，產(chǎn)生了巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。其城市道路交通建設(shè)規(guī)劃與管理、城市公共交通規(guī)劃與管理技術(shù)方面的成果，已經(jīng)在南京、鄭州、合肥、鎮(zhèn)江、無(wú)錫、蘇州等30多個(gè)城市直接應(yīng)用，并作為全國(guó)“暢通工程”的推廣成果在全國(guó)600個(gè)實(shí)施“暢通工程”的城市推廣;其公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)與管理一體化方面的成果，已在山東、海南、河北等8個(gè)省份的省域級(jí)公路網(wǎng)規(guī)劃、管理，及紹興、蘇州、無(wú)錫等30多個(gè)地市(縣市)域的公路網(wǎng)規(guī)劃、管理中應(yīng)用。

讓條條大路變通暢，是王煒教授的心愿和理想。他為“暢通中國(guó)”的事業(yè)鞠躬盡瘁，無(wú)私奉獻(xiàn)，用實(shí)際行動(dòng)為黨為國(guó)奉獻(xiàn)著青春和才華，他真正將科研成果寫(xiě)到了祖國(guó)的一條條道路上。

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