隨著數(shù)字時代的全面開啟，算力正成為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的核心生產(chǎn)力。4月26日，由上海市通信管理局、上海市浦東新區(qū)人民政府聯(lián)合主辦的“算力浦江”(首屆)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展論壇在上海浦東召開。

上海市通信管理局黨組書記、局長王天廣，上海市浦東新區(qū)副區(qū)長吳強等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次論壇。會上，國家(上海)新型互聯(lián)網(wǎng)交換中心發(fā)布了國內(nèi)首個基于交換中心的一體化算力調(diào)度總體建設(shè)方案和算力交易平臺，與此同時，一系列合作項目集中簽約落地，推動算力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁入新階段。

閃馬智能創(chuàng)始人兼CEO彭垚受邀參會，并發(fā)表主題演講，他表示：“我們已經(jīng)進入‘AI for Anything’的時代，AI發(fā)展的下一站，是從通用大模型向場景化大模型轉(zhuǎn)變。”

近年來，我國算力基礎(chǔ)設(shè)施綜合能力顯著提升，無處不在的算力，正成為激活數(shù)據(jù)要素潛能、驅(qū)動經(jīng)濟社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新引擎。在此背景下，交通行業(yè)也正實現(xiàn)從運力時代向算力時代的跨越。

本次論壇上，閃馬智能創(chuàng)始人兼CEO彭垚介紹了ATOM深度學(xué)習(xí)平臺，并分享了其對于新一代交通感知大模型建設(shè)的價值。

閃馬智能自研的ATOM深度學(xué)習(xí)平臺集“數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練、推理發(fā)布”于一體，是AI模型穩(wěn)定、高效的生產(chǎn)力工具。“通過整合深度訓(xùn)練和發(fā)布的流程，ATOM深度學(xué)習(xí)平臺可以節(jié)省80%的訓(xùn)練周期，節(jié)約50%以上的人力成本。”閃馬智能創(chuàng)始人兼CEO彭垚介紹稱。

ATOM深度學(xué)習(xí)平臺是基于多云融合的構(gòu)架，既滿足了面向AI大模型訓(xùn)練所需的超大規(guī)模GPU資源按需調(diào)度的要求，又可通過混合云模式保證訓(xùn)練服務(wù)的穩(wěn)定性和底層數(shù)據(jù)的安全性。

目前，ATOM深度學(xué)習(xí)平臺也被廣泛應(yīng)用于教學(xué)實踐，為復(fù)旦大學(xué)、華東師范大學(xué)等提供教材，并與國內(nèi)外一流院校建立聯(lián)合實驗室，助力科研進步。

與此同時，在高性能工具的支撐下，全天候、全場景、高精度的新一代交通感知成為可能。

閃馬智能充分利用原有交通基礎(chǔ)設(shè)施，基于新一代交通感知大模型，推出一桿多機聯(lián)動感知方案、雷視融合全時空感知方案等解決方案，兼顧大場景的覆蓋和小場景的細(xì)節(jié)把握，在多種場景下表現(xiàn)出了強大的環(huán)境適應(yīng)能力，可有效提高道路交通的管理效率，減少擁堵和事故發(fā)生，助力交通出行更加暢通和安全。

如今，閃馬智能的場景化大模型廣泛應(yīng)用于全國各地的交通場景，賦能數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施能級全面提升。隨著交通感知能力要求的提高，閃馬智能將持續(xù)優(yōu)化算法和方案，加速推動交通感知建設(shè)邁入下一發(fā)展階段。

(新媒體責(zé)編：wa12)