“鋼鐵駝隊”傳承千年友誼

　　“一帶一路”繪就美好未來

　　作者 郝建軍

　　一直以來，中國都把中亞地區(qū)視為共建“一帶一路”的重點合作地區(qū)和重要合作伙伴，就在最近，中國-中亞峰會在陜西西安召開，積極推進中亞地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和互聯(lián)互通，此次峰會擘畫了中國中亞關(guān)系發(fā)展新藍圖，開啟了雙方合作新時代。

　　在全球化的時代，各國之間的經(jīng)濟聯(lián)系越來越緊密，中國與中亞國家之間的合作，不僅是經(jīng)貿(mào)合作，更是民心相通、文化交流的重要橋梁。鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，讓兩各地區(qū)之間的交流更加便捷，也為各地區(qū)人民之間的交流、合作提供了更多的機會。

　　“鋼鐵駝隊”傳承千年友誼，連接中亞的橋梁。中國與中亞國家的交流，得益于鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，中歐(中亞)班列的運行成為連接中亞的橋梁。鐵路的發(fā)展，不僅讓交通變得更加便捷，也為促進中亞地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和互聯(lián)互通發(fā)揮了重要作用。

　　新疆作為連接中亞的橋梁，鐵路為促進中國同中亞互聯(lián)互通與經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮的重要作用。自2011年以來，中國與中亞的貿(mào)易額增長了近三倍，中歐(中亞)班列為中亞各國在經(jīng)濟活力產(chǎn)生的積極影響。今年以來，阿拉山口鐵路口岸進出境中歐(中亞)班列2129列，同比增長12.82%;霍爾果斯口岸進出境中歐(中亞)班列2485列，同比增長14.8%。

　　回顧過去十年，“一帶一路”給中亞國家?guī)�來的變化深遠而巨大。中亞國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展等方面有了很大的進步，吸引了越來越多的國際投資。同時，中國也在這一進程中獲益良多。中亞國家的穩(wěn)定和發(fā)展，也將為“一帶一路”的建設(shè)提供堅實的基礎(chǔ)和保障。

　　在當前的全球經(jīng)濟格局下，“一帶一路”已成為中國與周邊國家合作發(fā)展的核心戰(zhàn)略。中亞峰會的召開，將進一步推動中亞地區(qū)的發(fā)展和合作，為中亞國家?guī)�來更多的發(fā)展機遇和經(jīng)濟動力，也必將為“一帶一路”建設(shè)注入新的活力和動力。

　　總的來說，中國與中亞國家的合作具有廣闊的前景和潛力。在未來的發(fā)展中，中國將繼續(xù)秉持“共商、共建、共享”的原則，與中亞國家加強合作，共同推動“一帶一路”的建設(shè)，推動中亞地區(qū)的繁榮和發(fā)展，也為世界的和平與發(fā)展作出貢獻。

(新媒體責(zé)編：wa12)