近日，全國標準信息公共服務(wù)平臺發(fā)布信息，國家市場監(jiān)督管理總局(國家標準化管理委員會)發(fā)布了《智能運輸系統(tǒng) 智能駕駛電子道路圖數(shù)據(jù)模型與表達 第1部分：封閉道路》(GB/T 42517.1-2023)和《智能運輸系統(tǒng) 智能駕駛電子道路圖數(shù)據(jù)模型與表達 第2部分：開放道路》(GB/T 42517.2—2023)等兩項推薦性國家標準，將于2023年12月1日起實施。

　　據(jù)公開資料顯示，該系列國家標準由四維圖新(股票代碼：002405)牽頭，8家單位共同參與編制。

　　作為汽車智能化全棧解決方案提供商，四維圖新近期頻出佳音。5月19日，四維圖新對外公布已拿到北京市首批獲準審圖號的高級輔助駕駛地圖審圖許可。官方資料顯示，截至目前，四維圖新已完成全國高速公路及城市高速路42萬公里高精度地圖的覆蓋，以及全國120+城市國道、省道、縣道等主干道路的高精度地圖覆蓋，并已與多家主流車廠、系統(tǒng)商建立了深度項目合作。

　　今年4月上海車展上，四維圖新率先發(fā)布了服務(wù)于智能駕駛的“場景地圖”產(chǎn)品。場景地圖有效拓寬了高級輔助駕駛的應(yīng)用場景，可以較大程度解決當前L2級別智能駕駛產(chǎn)品感知能力下的功能痛點，如缺少車道線以及在路口、匝道、彎道等對感知能力要求較高的復(fù)雜道路出行場景。

　　伴隨智能駕駛的發(fā)展浪潮，四維圖新也在從需求方角度重新定義地圖數(shù)據(jù)助力智能駕駛的場景，以多樣化的服務(wù)賦能自動駕駛生態(tài)伙伴。

(新媒體責編：wa12)