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”90后”全國交通技術(shù)能手的十年赤誠初心

鍵盤“噠噠噠”,循聲望去,只見一雙手靈活地穿梭在小小按鍵上,短短幾分鐘,一套行云流水、一氣呵成的操作就呈現(xiàn)在眼前,“全國交通技術(shù)能手”張?zhí)幂x正在專注指導(dǎo)“徒弟們”。

畢業(yè)后,懷揣著雄心壯志,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),張?zhí)幂x接觸到高速行業(yè)成為一名收費(fèi)員。從最初收費(fèi)亭中莽莽撞撞的“小菜鳥”到為同事們傳道解惑的“內(nèi)訓(xùn)師”,再到湖北省“雙爭雙創(chuàng)”的業(yè)務(wù)能手,一直到百煉成鋼的“全國技術(shù)能手”,這名年輕人用青春一點(diǎn)點(diǎn)擦亮著他的黨員底色…

立足平凡, 貢獻(xiàn)青春力量

2013年11月,初入收費(fèi)站的他面對駛?cè)氲能囕v手足無措,看著老員工們嫻熟的操作手法,他很是羨慕,學(xué)習(xí)之余張?zhí)幂x總是默默拿出筆記本記下每一個(gè)關(guān)鍵操作并寫下自己的理解,在他的工作箱里總是放著一只筷子,上面的牙印記錄著他練習(xí)時(shí)的認(rèn)真。艱辛的努力,務(wù)實(shí)的態(tài)度,使他很快成為了公司認(rèn)可的業(yè)務(wù)能手,而他也從不吝嗇自己的經(jīng)驗(yàn),一有心得便傳授給他人。在開通前期收費(fèi)站禁止車輛上站,不少司機(jī)不理解,現(xiàn)場經(jīng)常傳來一陣陣的鳴笛聲,張?zhí)幂x便主動(dòng)申請去現(xiàn)場值守,為司乘宣傳解釋,一呆就是一天。在他看來能為司乘排憂解難是自己崗位的職責(zé)所在,也是他對自身提出的要求,很快其他同事也陸續(xù)加入了他的行列。不久后咸通高速順利開通,張?zhí)幂x獲評為2014年春運(yùn)先進(jìn)個(gè)人,此時(shí)他向黨組織遞交了第一份入黨申請書,由于申請人數(shù)太多,組織在充分考慮之后并沒有通過他的入黨申請,這個(gè)消息并沒有動(dòng)搖他入黨的決心:“我知道我距離成為一名黨員還存在很大的距離,我會(huì)繼續(xù)提高自己,爭取早日入黨。”

身先士卒,展現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)

2017年10月,張?zhí)幂x鼓起勇氣向組織遞交了第二份入黨申請書,成為一名共產(chǎn)黨員是他一直以來的憧憬。“我想的很簡單,成為一名黨員以后我可以利用這個(gè)身份更好的幫助他人,這也是一名黨員的基本責(zé)任,可以幫助我更好的成長”張?zhí)幂x向支部書記進(jìn)行匯報(bào)。在經(jīng)歷從機(jī)動(dòng)員、收費(fèi)班長到監(jiān)控班長的蛻變后,此時(shí)的他意識(shí)到當(dāng)前監(jiān)控流程存在著諸多亟需優(yōu)化之處,如果能進(jìn)一步打通收費(fèi)現(xiàn)場與監(jiān)控中心的業(yè)務(wù)樞紐,將同步促進(jìn)監(jiān)控與收費(fèi)業(yè)務(wù)的一次大提升。收集同事們的意見之后,他主動(dòng)提出申請修改監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)化制度,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后通過外出走訪學(xué)習(xí),集中討論修改宣貫,收費(fèi)業(yè)務(wù)各項(xiàng)流程得到了極大的優(yōu)化,監(jiān)控工作效率也得到了顯著提高。

不論在哪個(gè)崗位上,張?zhí)幂x總是在發(fā)光發(fā)熱著。在收費(fèi)一線,他迎來送往、熱忱服務(wù),只為服務(wù)好每一名司乘;在保通現(xiàn)場,為了保障一線的運(yùn)行秩序,他在現(xiàn)場與監(jiān)控室兩點(diǎn)一線24小時(shí)不停轉(zhuǎn)值守;在監(jiān)控幕后,為了公眾的出行安全,他牢記自身的職責(zé),自覺充當(dāng)好道路的“千里眼”、“順風(fēng)耳”角色;在提質(zhì)路上,為了持續(xù)規(guī)范監(jiān)控業(yè)務(wù)流程,他主動(dòng)拓寬業(yè)務(wù)寬度,為同事傳道解惑,帶領(lǐng)監(jiān)控中心取得全國質(zhì)量信得過班組的稱號(hào)…“張?zhí)幂x同志業(yè)務(wù)十分精湛為人也非常熱心,雖然不太愛說話,但他就像一面鮮艷的旗幟一樣,用自己的行動(dòng)影響著身邊的每一個(gè)人,從他身上我學(xué)習(xí)到了很多。”現(xiàn)任監(jiān)控班長林玉欽如是說道。

全力沖刺,彰顯破壁精神

2021年11月,經(jīng)過1年的考察,張?zhí)幂x順利成為了一名正式黨員,還沉浸在喜悅中的他臨危受命——帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參加中交資管第一屆公路職業(yè)技能大賽,“請組織放心,我一定不辱使命,完成公司交辦的任務(wù)”張?zhí)幂x保證道。競賽訓(xùn)練期間十分乏味、艱苦,由于考慮到已經(jīng)很久未接觸過收費(fèi)操作,且此次比賽將采用全新的系統(tǒng)和鍵盤,張?zhí)幂x主動(dòng)申請取消周末和節(jié)假日休息,他要利用時(shí)間抓緊訓(xùn)練打通“壁壘”,看著身邊的其他同事可以回家,張?zhí)幂x覺得十分羨慕。但為了能在比賽中拿到好成績,他還是把全部精力放在了訓(xùn)練上,90%的時(shí)間都在訓(xùn)練室度過,背理論、練點(diǎn)鈔、模擬收費(fèi)、故障處理,也不覺得苦和累,反而樂在其中,一遇到瓶頸就同隊(duì)友們共同研究討論、一發(fā)現(xiàn)竅門就召集隊(duì)友一起練習(xí),在這樣勤學(xué)苦練當(dāng)中,張?zhí)幂x最終帶領(lǐng)成員獲得團(tuán)隊(duì)第二、個(gè)人一至三名的好成績。

一組數(shù)據(jù)見證了10年間張?zhí)幂x的成長,在收費(fèi)一線他是服務(wù)、效率兩不落的“放行專家”,3年多的時(shí)間里放行車輛約30萬輛,有效處置特情8000多起,幫助司乘80多次;在監(jiān)控幕后他默默扮演著道路安全背后的守護(hù)者,4年中發(fā)現(xiàn)道路隱患200余次,下達(dá)特情指令5萬多次,發(fā)布應(yīng)急信息8萬余條;在競賽現(xiàn)場他又化身為為公司榮譽(yù)而戰(zhàn)的“亮劍人”,經(jīng)歷大小比賽30多場,斬獲各類獎(jiǎng)項(xiàng)、稱號(hào)30余項(xiàng)。

“在我的設(shè)想中,選擇一行就要堅(jiān)守一行,做出點(diǎn)成績才能算對得起胸前的這枚黨徽了”張?zhí)幂x說道。于他而言,過去的10年是只爭朝夕不負(fù)韶華的努力奮斗,也是展現(xiàn)抱負(fù)實(shí)現(xiàn)理想的頑強(qiáng)拼搏。不論何時(shí),他始終用一名黨員的光和熱影響著身邊人、身邊事,在前行道路上一步步踏出屬于他的中交印記。

(新媒體責(zé)編:wa12)

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