近日，2023世界交通運(yùn)輸大會(huì)期間，騰訊云與同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將在人才培養(yǎng)、智慧交通學(xué)科專業(yè)(試驗(yàn)區(qū))建設(shè)、科研協(xié)作、科教普惠等方面開展深度合作，尤其是著力開展新一代交通工程理論研究及人才培養(yǎng)，并推動(dòng)學(xué)術(shù)研究成果轉(zhuǎn)化，助力智慧交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院院長凌建明，同濟(jì)大學(xué)研究生院院長趙鴻鐸，同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院副院長肖軍華，同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院副院長朱興一，騰訊智慧交通副總裁施雪松，騰訊智慧交通總經(jīng)理、首席科學(xué)家張?jiān)骑w ，騰訊智慧交通戰(zhàn)略總經(jīng)理陳夢(mèng)珂，騰訊智慧交通行業(yè)專家丁捷出席簽約儀式。

　　同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院與騰訊智慧交通戰(zhàn)略合作簽約儀式現(xiàn)場

　　同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院是中國交通領(lǐng)域重要的科學(xué)研究與人才培養(yǎng)基地，從新中國的第一條高速公路、高速鐵路，到國內(nèi)第一個(gè)智能交通系統(tǒng)，背后都有同濟(jì)交通人的身影。

　　騰訊入局交通行業(yè)以來，憑借在數(shù)字技術(shù)方面的積累，助力交通強(qiáng)國建設(shè)，與生態(tài)伙伴打造了數(shù)十個(gè)標(biāo)案案例，覆蓋智慧高速、城市網(wǎng)聯(lián)、智慧軌交、機(jī)場航司、港口物流等多個(gè)領(lǐng)域。

　　雙方此次達(dá)成合作，將共同開展交通數(shù)字孿生、交通泛在操作系統(tǒng)等交通前沿技術(shù)研究，培養(yǎng)新一代交通創(chuàng)新人才，并圍繞交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，在實(shí)時(shí)數(shù)字孿生、交通操作系統(tǒng)等方向開展科研協(xié)作、科技成果轉(zhuǎn)化，以及智慧交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。

　　凌建明表示，去年9月，交通運(yùn)輸部同意同濟(jì)大學(xué)在交通基礎(chǔ)設(shè)施韌性提升關(guān)鍵技術(shù)、綜合交通低碳化發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)、道路交通系統(tǒng)本質(zhì)安全保障關(guān)鍵技術(shù)、一體化出行服務(wù)與治理關(guān)鍵技術(shù)等方面開展交通強(qiáng)國試點(diǎn)，這為同濟(jì)大學(xué)發(fā)揮學(xué)科綜合優(yōu)勢(shì)，深化交叉融合，推動(dòng)傳統(tǒng)學(xué)科轉(zhuǎn)型發(fā)展，提供了又一個(gè)寶貴的契機(jī)。凌建明進(jìn)一步指出，相信在交通強(qiáng)國政策強(qiáng)力指引下，在各級(jí)政府部門的大力支持下，同濟(jì)與騰訊通力合作，一定能將雙方交通領(lǐng)域的發(fā)展推向一個(gè)更新的高度。

　　同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院院長凌建明發(fā)表演講

　　騰訊智慧交通副總裁施雪松表示，智慧交通是一項(xiàng)巨大的工程，產(chǎn)業(yè)鏈條復(fù)雜，騰訊始終將自身定位成數(shù)字化助手，致力于成為智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)的共建者，與生態(tài)伙伴共同推動(dòng)交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。施雪松強(qiáng)調(diào)，未來，騰訊希望與同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院攜手共進(jìn)，打造數(shù)字孿生、交通OS等新一代交通理論體系建設(shè)，共同助力交通強(qiáng)國建設(shè)。

　　騰訊智慧交通副總裁施雪松發(fā)表演講

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