2023年7月4-5日,由中國通信標準化協(xié)會和中國信息通信研究院(以下簡稱“中國信通院”)主辦,大數(shù)據(jù)技術標準推進委員會承辦的“2023可信數(shù)據(jù)庫發(fā)展大會”在北京隆重召開。大會重磅發(fā)布了中國信通院及中國通信標準化協(xié)會大數(shù)據(jù)技術標準推進委員會(CCSA TC601)在數(shù)據(jù)庫領域的最新研究和實踐成果。

會議期間中國通信標準化協(xié)會副理事長兼秘書長代曉慧以視頻方式致辭，中國信息通信研究院副院長王志勤出席會議并致辭，清華大學、復旦大學、中移信息、上海國際汽車城、華為云、騰訊云、科藍軟件、阿里云、浪潮KaiwuDB、螞蟻集團、云和恩墨、深算院等行業(yè)內專家代表出席會議并發(fā)表主題演講。大會重磅發(fā)布多項中國信通院及中國通信標準化協(xié)會大數(shù)據(jù)技術標準推進委員會(CCSA TC601)在數(shù)據(jù)庫領域的最新研究和實踐成果。

代曉慧在致辭中表示，中國通信標準化協(xié)會是信息通信領域全國性標準化組織，緊密圍繞國家信息技術戰(zhàn)略需求，大力推動數(shù)據(jù)庫等信息技術領域標準體系建設，取得了諸多進展。“十四五”是我國數(shù)字經濟發(fā)展和數(shù)據(jù)要素市場培育的關鍵時期，數(shù)據(jù)庫作為支撐數(shù)據(jù)存儲和計算的核心組件，正發(fā)揮重要支撐作用。下一步，協(xié)會將加快推進數(shù)據(jù)庫領域關鍵技術標準體系研制，充分發(fā)揮標準引領作用，助力我國數(shù)據(jù)庫產業(yè)高質量發(fā)展，共筑數(shù)字經濟可信底座，為我國數(shù)字經濟發(fā)展做出更大貢獻。

王志勤在致辭中表示，中國信通院在工業(yè)和信息化部指導下，積極推進落實國家政策，持續(xù)圍繞數(shù)據(jù)庫技術、產業(yè)及應用進行深入研究，逐步構建“可信數(shù)據(jù)庫”評估評測體系，發(fā)布多本技術與產業(yè)報告，不斷為業(yè)界輸出智庫洞察，努力搭建行業(yè)交流平臺。未來，中國信通院將持續(xù)深耕數(shù)據(jù)庫領域研究與應用，助力我國數(shù)據(jù)庫產業(yè)自立自強高水平發(fā)展。

清華大學計算機系長聘教授、副主任，博導，IEEE Fellow李國良發(fā)表題為“數(shù)據(jù)庫與大模型”主題報告，圍繞目前各界關注度較高的數(shù)據(jù)庫與大模型技術融合進行了分享。針對大模型在數(shù)據(jù)庫領域落地應用情況及未來面臨的挑戰(zhàn)和數(shù)據(jù)庫為大模型帶來的價值進行了深入闡釋。

同時，記者采訪了數(shù)位不同行業(yè)的與會嘉賓。其中就有前歐美4A公司資深創(chuàng)意群總監(jiān)、現(xiàn)代主義小說《曼哈頓飛鳥》《奧德修斯》《自由的孤島》的作者張澤君(PREEN CHEUNG)先生，他從自己多年深耕世界500強品牌構建與營銷領域的經驗和我們分享了自己的參會心得。

以下是采訪內容(節(jié)選)

Q：首先感謝您的與會。第一個問題，我們想知道您對關于中國移動信息技術有限公司副總經理陶濤的演講內容《構建大數(shù)據(jù)湖倉一體生態(tài)，促進數(shù)據(jù)要素價值發(fā)揮》的個人看法?

A：謝謝您的提問。據(jù)我所知“湖倉一體”這個概念最早是阿里提出來的，現(xiàn)在中國移動也開始布局了它們的湖倉一體構想，可以看到中國移動緊跟互聯(lián)網巨頭的腳步。當然中國移動有著自己的思考和設想，不是簡單的模仿。原來在奧美中國供職的時候，接觸過中國移動這個品牌，后來在杰爾思行(Cheil Worldwide)負責了中國聯(lián)通的冬奧項目，可以說從我的個人履歷方面來講我對于移動通信領域的可信數(shù)據(jù)庫的價值還是深有體會的。如今，移動通信公司的數(shù)據(jù)不比互聯(lián)網巨頭的少，不僅他們是終端，更是服務商、運營商，數(shù)據(jù)更是從原來每小時的幾個TB到PB量級發(fā)展，可以說是面臨著巨大的挑戰(zhàn)。“湖倉一體”的分布式計算和統(tǒng)籌性慣例的確是一個優(yōu)良的方案，同時我們不僅要看到今天的可信數(shù)據(jù)庫挑戰(zhàn)與應對，未來更應該著眼于數(shù)據(jù)庫的加密處理。否則，以后生成式AI對數(shù)據(jù)庫的違規(guī)調用將是致命的。

A：另外，我們知道您是汽車領域的資深品牌營銷顧問，關于上海國際汽車城(集團)有限公司黨委副書記、總經理潘曉紅女士演講的《對于打造世界級智能新能源汽車公共數(shù)據(jù)中心，賦能汽車產業(yè)數(shù)宇經濟新生態(tài)》內容怎么看?

Q：汽車的話，我服務過奔馳、寶馬、奧迪等豪華車品牌。在上海的話，上汽集團、上汽大眾、愛馳等品牌的電動車型我也受邀作為營銷顧問參與了年度性的項目規(guī)劃。尤其最近輿論風口的新能源汽車的價格混戰(zhàn)，更是讓各家各自為戰(zhàn)的數(shù)據(jù)信息這一塊看不到曙光，不僅是價格和車型，數(shù)據(jù)的同質化往往被人們忽視了，但是能耗卻是巨大的，所以上海汽車城所牽頭的政府統(tǒng)一新能源汽車數(shù)據(jù)管理的行為是非常具有必要性的。各家車企也應該更好地利用共享數(shù)據(jù)，建立新的模型應用與迭代方式，既然可信數(shù)據(jù)庫提供了更加優(yōu)化的大模型，關于數(shù)據(jù)處理的創(chuàng)新可能大家還需要努力才好。

A：最后一個問題，您經常出席阿里的開發(fā)者大會以及亞馬遜云科技大會，怎么看待

華為云數(shù)據(jù)庫服務產品部總經理蘇光牛先生今天帶來的《華為云GaussDB，做企業(yè)數(shù)字化的堅實——數(shù)據(jù)底座》的內容發(fā)布?

Q：由于眾所周知的原因，華為這幾年走得很辛苦。但是從蘇總的講話中我們也聽到了撥云見日的喜悅，華為集團有著自己的卓越理念，一聲不吭地發(fā)軔三年終于構建起了一個強大的華為云數(shù)據(jù)基石，不僅在硬件，在西方壟斷的某些軟件技術方面也向前邁開了大步子，華為集團值得人們尊重，祝賀他們，也祝愿他們壯志凌云、腳踏實地可以越走越遠。

A：感謝您的寶貴時間。

Q：謝謝。

(新媒體責編：wa12)