在西安高新區(qū)絲路軟件城主軸的科技西路沿線，西安首宗、中建八局首個地鐵上蓋項目——中建·軌交·山海境項目正在如火如荼地建設中，以站城一體化的設計導向，構(gòu)筑“微縮城市”的體驗感，創(chuàng)新引領(lǐng)西安TOD時代。

實景繪實感 所見即所得

作為西安首宗、中建八局首個TOD項目，中建·軌交·山海境項目面市以來，即受到市場廣泛關(guān)注。項目落子西安高新區(qū)絲路軟件新城，占地約235畝，總建筑面積約57萬㎡，打造集居住、商業(yè)、辦公、交通、教育多維一體的“天空之城”。

近期，山海境項目正如火如荼地打造蓋板上方的實景示范區(qū)，將讓人們切身感受到約180畝社區(qū)園林景觀、約160米超大樓間距帶來的全能生活場景，引領(lǐng)“所見即所得”風尚，深化推廣TOD概念與價值認知，強化廣大客戶對項目產(chǎn)品力和服務力的認可。

       營造高級感 打造新標桿

回顧山海境項目前期設計階段，可謂“踩著石頭過河”。由于無西安本土先例可循，諸多難點、痛點面臨卡脖子困境。中建八局東孚公司項目團隊發(fā)揚鐵軍精神，攻堅克難、匠心淬煉，以先行者之篤行與魄力打造TOD新標桿，為項目技術(shù)創(chuàng)新注入強勁動能。

破解消防難點，加快圖紙報規(guī)。東孚公司特安排精兵強將趕赴杭州等TOD先行城市對標取經(jīng)，并連夜趕往天津與特殊消防專家溝通難點，討論排煙井面積要求等一系列技術(shù)問題，最終破題——即擴大咽喉區(qū)及出入段線范圍內(nèi)車庫頂板開洞間距，在井口周邊設置防護措施，這也為后期大區(qū)景觀設計和施工提供良好先決條件。

著眼排水堵點，優(yōu)化設計方案。為解決場地大面積排水問題，積極與設計單位及專業(yè)廠家對接，結(jié)合后期施工方案，細致梳理，逐個突破，提出采用滲透虹吸排水和場地虹吸排水相結(jié)合的頂板排水方案，在滿足排水要求的同時，還可減少地漏穿蓋板的數(shù)量，使蓋板漏水隱患和園區(qū)排水問題迎刃而解。

緊扣噪音痛點，深化實戰(zhàn)模擬。因地鐵上蓋特性而天然存在的震動和噪音問題，是山海境項目面臨的最大挑戰(zhàn)。因此，在項目現(xiàn)從震源、傳播途徑和末端三個維度提出解決方案，減少震動和噪音影響，切實提升產(chǎn)品力，將項目打造為中建八局TOD標桿，夯實高級體驗感。

擔當時代重任，引領(lǐng)技術(shù)革新。山海境項目為前沿科技貢獻強勁動力，賦能高端人居體驗感。山海境項目成功申報中建東孚勞模(先進)創(chuàng)新工作室，組建TOD項目結(jié)構(gòu)設計關(guān)鍵技術(shù)研究團隊，進行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。通過振源軌道減震、振中屏障隔振，末端三玻兩腔隔音玻璃，為營造園區(qū)靜謐的生活環(huán)境提供技術(shù)支撐。積極研發(fā)TOD項目相關(guān)單體的基礎、結(jié)構(gòu)體系、節(jié)點構(gòu)造等關(guān)鍵技術(shù)，保證結(jié)構(gòu)安全、體系適用、成本控制得當，為后期類似TOD項目建設開發(fā)起到指導意義。

       匠心繪山海  妙手引星辰

       匠心筑品質(zhì)，奮斗鑒速度，山海境項目創(chuàng)造了許多高光時刻。 夜以繼日，28天打造高品質(zhì)“藝術(shù)展館”式售樓處;迎刃而上，實現(xiàn)“一日獲兩證”式奇跡;勠力同心，聚焦供貨實現(xiàn)順利首開;開拓創(chuàng)新，充滿科技感、現(xiàn)代感的沉浸式TOD展廳盛大開放。山海境項目獲“第十八屆金盤獎·綜合類西北地區(qū)年度最佳預售樓盤”“中建八局2023年度廉潔文化示范點”等榮譽，被列為陜西省建設領(lǐng)域科技計劃項目(科技示范工程類項目);山海境售樓處獲“MUSE設計獎”金獎。榮譽的背后是中建八局東孚人專注品質(zhì)、追求卓越的匠心精神，彰顯著責任地產(chǎn)的使命擔當。

眼眸有星辰，心中有山海。未來，山海境項目將繼續(xù)以先行者的姿態(tài)，通過更多元、更開放、更高效的方式，與城市、自然、人群無界交融，以中建集團國匠品質(zhì)創(chuàng)新引領(lǐng)西安TOD時代，奮力書寫美好生活新范本。

(新媒體責編：wa12)