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    “蒸”戰(zhàn)高溫 無懼“烤”驗

    ——青島城運控股集團戰(zhàn)高溫送清涼,全力保障市民美好出行

    中伏炎炎夏日長。持續(xù)的高溫天氣讓許多人出門都“望而卻步”,然而有這么一群城市出行的守護者,始終堅守在服務(wù)市民第一線,將汗水揮灑在車廂中、修理間、站點上,守護著市民的美好出行。讓我們跟隨記者的鏡頭,一起去記錄、去感受,這份高溫下的堅守和初心。

    汗水浸潤微笑 烈日下的最美堅守

    7月26日11點30分,青島城運控股集團301路駕駛員楊濤像往常一樣提早半小時來到隧道巴士第五分公司場站。楊濤是固定中班駕駛員,每天上班時間正是一天中最熱的中午十分,做好安全叮囑、酒精測試、出勤簽字等一系列準(zhǔn)備工作后,楊濤來到車輛前對車輛進(jìn)行檢查,此時室外溫度達(dá)到33℃,只見他認(rèn)真地查看輪胎、玻璃以及車內(nèi)服務(wù)設(shè)施……一切準(zhǔn)備停當(dāng),楊濤終于坐到了駕駛座上,此時,他工裝后背已然濕透。

    楊濤駕駛的301路線只有部分空調(diào)車,而他駕駛的恰好是沒有空調(diào)的車型。此時車內(nèi)溫度已超過37℃,汗水順著面頰不時地流下來,流進(jìn)眼里“殺”的生疼,但每進(jìn)一站,楊濤都會面帶微笑的進(jìn)行上下客叮囑。“不要怕麻煩,有時我的一句提醒,就能幫助乘客抓穩(wěn)站定。”楊濤每天行駛近120公里,每跑一圈途經(jīng)53個站點,帶著滿臉汗水的微笑叮囑每天都為乘客“綻放”近百余次。

    因為天氣太熱、又遇路阻,一圈下來,楊濤用了3個小時40分鐘,其辛苦程度可想而知。“高溫下不是我一個人的戰(zhàn)斗,而是所有一線勞動者們的戰(zhàn)斗,如果我們流的汗能換來乘客的滿意和舒心,就是再辛苦也值得。”楊濤笑著說。

    “高烤”下的“車大夫”,保車輛“健康”出行

    悶熱的天氣里,公交修理車間也是一番火熱忙碌的景象。7月26日下午1點多,城陽巴士第九分公司維修車間里的溫度已接近40℃,再加之高達(dá)70℃的車輛發(fā)動機艙不斷向外散發(fā)余熱,嚴(yán)加玉臉上剛剛滲出的汗珠轉(zhuǎn)瞬蒸干。盡管如此,嚴(yán)加玉依舊表情淡然,奮戰(zhàn)在維修第一線。

    嚴(yán)加玉頭頂?shù)倪@輛公交車結(jié)束運營不久,相關(guān)部件還散發(fā)著高溫、揮灑著塵土,扎穩(wěn)馬步的嚴(yán)加玉身體向后45度傾斜,睜大眼睛細(xì)致檢修著,豆大的汗珠順著臉頰、脖子不斷流下來,身上的工裝早已被汗水浸透。

    結(jié)束這次作業(yè)已是一個小時之后了,嚴(yán)加玉扭動著有些僵硬的脖頸回到休息室,一口氣喝完一瓶礦泉水。“車輛維修是隨到隨修。不論什么時候,我們都會第一時間修好,為的就是障乘客坐上安心車、舒心車。”嚴(yán)加玉說道。

    每晚巡查2萬步 保公交車滿電出行

    黑夜降臨,運營了一天的公交車陸續(xù)回到場站。“鈴鈴玲”晚上9點40分鈴聲準(zhǔn)時響起,充電工江佳偉開始穿戴工裝,戴上膠皮手套,準(zhǔn)備開始公交車充電工作。夜間的鐵路北站東廣場,雖沒有了白天火辣辣的太陽,但依然悶熱。傍晚的一場雨,更是讓蚊蟲變得肆無忌憚起來。“這里的蚊子特別厲害,花露水、清涼油一概沒用。” 江佳偉笑著說:“沒辦法,我們就把長袖工裝拿出來穿。即使這樣大黑蚊子還是能鉆進(jìn)領(lǐng)口,咬一口就是一個大包。”

    給第一批公交車插好充電槍,江佳偉來到中控臺操作。輸電完畢后,他并沒有立即趕回休息室,而是靜靜的站在充電樁中間。“啪”的一聲脆響,一輛公交車充電時跳槍。“天氣一熱,一些老舊車型就容易跳槍。”江佳偉一邊解釋一邊走向跳槍的公交車“所以我們每一次操作完之后,都要等上一會兒,看看是否送電成功。”

    夜里11點左右,江佳偉又開始例行巡檢,按照規(guī)定每小時巡檢一次,再加上充電,江佳偉基本一晚上都在戶外。“為了保障市民出行,我們夜間要將56輛公交車全部充滿,基本一夜停不下”。經(jīng)過一夜的“奮戰(zhàn)”,江佳偉身上的工裝濕了干、干了濕,已經(jīng)結(jié)出了鹽漬,膠皮手套里也滿是滑膩的汗水,“能保障市民正常出行,我就很開心”,江佳偉笑著說。

    志愿服務(wù)暖人心 解暑綠豆湯送清涼

    炎炎烈日下的公交站點,城運控股集團的志愿者們走上各公交站點,耐心引導(dǎo)乘客排隊上車,并攙扶行動不便的乘客,為乘客營造安全有序的乘車環(huán)境。

    7月26日中午12點,驕陽似火,臺東一路公交站臺上有十多位乘客在等車。雖然等車的時間只有幾分鐘,但戶外的高溫還是讓大家感覺酷暑難耐,而志愿者林曉飛、邢健此時已在站臺上忙活了近倆小時。這兩個小時里他倆為三十幾位外地游客提供乘車咨詢,并攙扶了許多行動不便的老年乘客。“今天氣溫有30多度,我站在這等了會兒車就已經(jīng)渾身冒汗了,咱們的志愿者還一直在烈日下堅守著,為來往乘客提供志愿服務(wù),讓我們覺得既便捷又感動。”正在等車的王女士說道。

    一線忙服務(wù),后勤送保障。城運控股集團針對三伏天氣炎熱,一線公交駕駛員體力和水份消耗大,每日在休息室準(zhǔn)備了綠豆湯,助駕駛員舒爽度過三伏天,更好地為乘客出行服務(wù)。

    上午8點,在汽車北站場站駕駛員休息室內(nèi),藍(lán)新海正忙著將洗好的綠豆放進(jìn)電飯鍋,雖說只是準(zhǔn)備工作,藍(lán)新海卻早已滿頭大汗。“入伏后,就開始熬煮綠豆湯了,早上8點到10點要一直忙活,熬煮出30桶綠豆湯才夠駕駛員一天喝。”藍(lán)新海告訴記者,室外溫度34℃,車廂溫度就能高達(dá)40℃,每天保證駕駛員有解暑的綠豆湯喝很有必要,因此藍(lán)新海主動包攬下熬煮綠豆湯的工作,而且每天都提前到崗,“我的這些付出跟駕駛員比起來差得遠(yuǎn),能為他們做一點事,我覺得值。”藍(lán)新海說。(劉欣、孫鏡、邵英世、徐琨)

    (新媒體責(zé)編:caizhuo)

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