8月18日，中國十七冶集團交通工程技術(shù)分公司承建的山東濟微高速三標項目瓦日鐵路公鐵立交第一道蓋梁順利澆筑完成。

　　項目位于濟南至微山高速濟南至濟寧新機場段，路線全長21.948公里，設計時速120公里，建設內(nèi)容包含1座特大橋、19座大中橋、2座互通立交、4座分離立交、1處服務區(qū)和匝道收費站等。瓦日公鐵立交橫跨瓦日鐵路與董梁高速，橋梁全長1661.1米，寬25.5米(其中跨瓦日鐵路處寬29.9米)。本項目是“九縱五橫七射多連”規(guī)劃布局中連十線的北部延伸段，建成后將優(yōu)化山東高速網(wǎng)布局，對發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，改善區(qū)域交通運輸條件，促進西部經(jīng)濟隆起帶及區(qū)域經(jīng)濟社會均衡發(fā)展等具有重要意義。

　　此次澆筑的蓋梁為瓦日公鐵立交左幅29#墩蓋梁，施工前，項目部組織技術(shù)、質(zhì)量、安全各專業(yè)人員多次召開會議，制定專項方案，邀請專家進行評審;從工藝工法、人員機械、安全交底等方面統(tǒng)一細化，責任分工明確到人，嚴格把控蓋梁模板打磨、孔道預留、混凝土振搗澆筑每道工序，保證了此次蓋梁澆筑的順利完成。項目部將堅定“一創(chuàng)兩最五強”奮斗目標，積極開展“基礎管理提升三年行動”，以“十七冶發(fā)展要義”促項目管理提升，保質(zhì)保量完成后續(xù)施工任務。(劉明實)

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