8月22-23日，金華市“浙路通”數(shù)字路政、公路綜合巡查推廣應(yīng)用暨金華市路政執(zhí)法(治超)工作會議在蘭溪市召開。

會上，與會人員現(xiàn)場觀摩了全省數(shù)字路政試點單位蘭溪市交通運輸局演示的“浙路通”數(shù)字路政應(yīng)用場景，蘭溪市交通運輸行政執(zhí)法隊就數(shù)字路政、非現(xiàn)場執(zhí)法試點工作開展情況進行匯報交流，軟件開發(fā)單位演示了省級“浙路通”公路綜合巡查系統(tǒng)，金華市交通運輸行政執(zhí)法隊就開展“浙路通”數(shù)字路政、公路綜合巡查推廣應(yīng)用工作進行了部署。

據(jù)了解，蘭溪市內(nèi)每年道路貨運量超4000萬噸，僅水泥散裝量一項就高達799萬余噸，途經(jīng)的各類貨運車輛20余萬輛，超限超載治理任務(wù)極其艱巨。自2015年蘭溪市啟動建設(shè)公路非現(xiàn)場執(zhí)法體系以來，目前已經(jīng)基本形成了覆蓋全域、全天候、全過程監(jiān)管的超限檢測非現(xiàn)場執(zhí)法和指揮調(diào)度路面精準(zhǔn)化查處數(shù)字化治超網(wǎng)。2022年，我市被列入了全省首批數(shù)字化改革“數(shù)字路政”應(yīng)用場景試點單位，有效構(gòu)建了“數(shù)字治超、數(shù)字路權(quán)、路域環(huán)境”三大場景，真正將“數(shù)字路政”運用到路政管理工作中，取得了“一升六降”“零突破”的實戰(zhàn)成果。“雙超”查處數(shù)5282起，同比上升140%;公路超限率由7.1%下降至1.3%，貨運源頭超限率由26.13%下降至1.32%。接下來，蘭溪市將積極探索數(shù)字路政聯(lián)管聯(lián)控新模式，全力提升“數(shù)字路政”治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

會議還通報了1-7月份金華市路政執(zhí)法工作情況，并對下一步路政執(zhí)法(治超)重點工作進行了布置。(項早偉)

(新媒體責(zé)編：caizhuo)