Y13路是北京公交集團(tuán)客八分公司的一條山區(qū)公交線路,首站延慶南菜園,末站沙梁子,線路全長(zhǎng)79.1公里,是連接延慶城區(qū)和東北部山區(qū)的公交線路,途徑數(shù)十個(gè)村莊,共設(shè)68個(gè)站位。Y13路公交線路的歷史可以追溯到20世紀(jì)60年代初,這是當(dāng)時(shí)沿途村民進(jìn)出大山的唯一交通方式。線路途徑九里梁到達(dá)沙梁子,4米寬的山區(qū)土路,道路非常險(xiǎn)峻,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)道路塌方、山體滑坡。隨著時(shí)代發(fā)展,Y13路的服務(wù)質(zhì)量也不斷升級(jí),作為特色公交線路,“遠(yuǎn)山呼喚”為民線Y13路著力在“為民”上下真功夫,帶給乘客美好的出行體驗(yàn)。
真情服務(wù),架起為民“暖心橋”。Y13道路狹窄,急彎險(xiǎn)彎多,視野盲區(qū)大,線路選配技術(shù)一流、服務(wù)細(xì)致周到的駕駛員,讓百姓安心出行。遇特殊天氣,線路安全員第一時(shí)間踏勘線路,研判路況,車(chē)隊(duì)積極采取合理調(diào)度措施保障百姓乘車(chē)安全。為進(jìn)一步提升服務(wù)溫度,線路建立了“為民服務(wù)工作群”,線路駕駛員通過(guò)這個(gè)平臺(tái)回復(fù)乘客關(guān)于線路的各類(lèi)問(wèn)題,提示線路發(fā)車(chē)時(shí)間、雨雪天氣發(fā)車(chē)情況等,讓山區(qū)百姓第一時(shí)間了解線路運(yùn)行情況,讓他們的出行更加便捷。線路在末站沙梁子設(shè)置駐班站,首班車(chē)5:50從沙梁子發(fā)出,讓千家店鎮(zhèn)沿線十多個(gè)村的村民都能夠在8點(diǎn)半前抵達(dá)延慶城區(qū),解決了山里百姓去城里“看病、辦事兒不方便”的難題。
勇?lián)姑,開(kāi)辟為民“幸福路”。身穿藍(lán)色制服的北京公交人像親人一樣守護(hù)著山區(qū)百姓的出行,大家都親切的稱(chēng)Y13路是大山深處的“幸福”公交,這條線路不僅連接了大山內(nèi)外,也讓愛(ài)在大山中蔓延。Y13路途經(jīng)的延慶區(qū)第八中學(xué)為全寄宿制初中學(xué)校,約65%的生源在東部山區(qū)。車(chē)隊(duì)主動(dòng)前往學(xué)校實(shí)地調(diào)研,了解學(xué)生出行需求,進(jìn)一步優(yōu)化Y13路行車(chē)時(shí)刻表,縮短學(xué)生等車(chē)時(shí)間,為學(xué)生上學(xué)及周末回家提供便利。同時(shí)優(yōu)化深山學(xué)生出行服務(wù)舉措,車(chē)隊(duì)與校方建立聯(lián)系機(jī)制,方便學(xué)校和學(xué)生及時(shí)與車(chē)隊(duì)溝通,掌握車(chē)輛運(yùn)行情況。公交車(chē)駕駛員變身“快遞小哥”,義務(wù)為學(xué)生提供應(yīng)急物品速遞服務(wù),減輕家長(zhǎng)負(fù)擔(dān)。此外,考慮到留守老人出門(mén)不易的情況,線路駕駛員為他們買(mǎi)菜、送藥、捎帶證件,解決深山老人“心頭難”問(wèn)題。
聚焦融合,打造為民“快車(chē)道”。Y13路途徑百里山水畫(huà)廊,車(chē)隊(duì)系統(tǒng)整合相關(guān)景區(qū)旅游資源,打造平安樂(lè)享的公交版定制旅游路線,涵蓋永寧古城、硅化木地質(zhì)公園、烏龍峽谷、龍王廟、滴水壺等網(wǎng)友打卡高頻景點(diǎn)。Y13路公交車(chē)廂設(shè)計(jì)遵循“山水意境,靈動(dòng)悠然”的理念,與客八分公司的“融通”文化相輔相成,車(chē)廂內(nèi)張貼的圖片仿佛一幅幅畫(huà)卷,帶給乘客心曠神怡的乘車(chē)體驗(yàn),同時(shí)也處處彰顯著公交人在敬老、助學(xué)、服務(wù)旅游業(yè)中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。區(qū)別于常規(guī)運(yùn)營(yíng)線路的是,車(chē)廂內(nèi)容突出“兩介紹一提示”,即介紹線路信息和途徑景區(qū)信息,到站語(yǔ)音播報(bào)提示各個(gè)景區(qū)下車(chē)站點(diǎn),讓乘客“放心乘車(chē),旅行無(wú)憂(yōu)”。Y13路公交車(chē)的一道道車(chē)轍在循環(huán)往復(fù)間,跨越了大山與都市間的距離,便捷的公交服務(wù),載著身在都市的人們回歸山林,享受自然。(北京公交集團(tuán)客八分公司 李如意 卓亞娟)

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