中國電信重慶公司持續(xù)深耕車路協(xié)同與自動駕駛，在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)建設(shè)出了“L2+I4”車路協(xié)同高級別自動駕駛，在重慶兩路保稅港區(qū)建設(shè)了“L4+I4”車路協(xié)同自動駕駛智慧物流，實(shí)現(xiàn)了“車、路、云、網(wǎng)、圖”的融合。

中國電信在車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)耕耘多年，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，在車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域設(shè)立了“天翼交通科技有限公司” 和“中電信數(shù)字城市科技有限公司”，聚焦車路協(xié)同自動駕駛研發(fā)、服務(wù)運(yùn)營及智慧交通、智慧園區(qū)、智慧城市建設(shè)運(yùn)營。分別在蘇州和雄安新區(qū)進(jìn)行了大規(guī)模的應(yīng)用實(shí)踐，取得了很好的效果，技術(shù)方案和運(yùn)營均得到了很好的驗(yàn)證，主要服務(wù)于車企與自動駕駛企業(yè)，為其提供網(wǎng)聯(lián)智駕能力，同時(shí)為政府主管部門及其它業(yè)主，助其實(shí)現(xiàn)智慧交通管理運(yùn)營。

車路協(xié)同自動駕駛研發(fā)、服務(wù)運(yùn)營方面打造了“1+1+2”的體系。底層構(gòu)建一個(gè)城市數(shù)字交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，主要包含分級感知系統(tǒng)、分級算力系統(tǒng)、確定性網(wǎng)絡(luò)以及云控基礎(chǔ)平臺;同時(shí)打造一套協(xié)同工具鏈，如新基建部署仿真工具、車路云一體化仿真測試環(huán)境、基于AI智能體的仿真系統(tǒng)、車規(guī)級數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)件、公共交通數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)件、協(xié)同駕駛與融合式交通軟件體系。同時(shí)建立2大賦能運(yùn)營服務(wù)平臺，一是智能駕駛賦能服務(wù)平臺，提供交通信息提示、駕駛引導(dǎo)、動態(tài)高精度地圖等服務(wù)，二是智能交通運(yùn)營服務(wù)平臺，提供全局交通信控優(yōu)化、事件發(fā)現(xiàn)和AI治理、交通態(tài)勢AI分析與組織等服務(wù)。攻克了5G+北斗融合定位、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合、全域協(xié)同控制、5G/V2X融合網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建“深度感知、可靠通信、智慧決策、高效運(yùn)營”的國家級智能車路協(xié)同系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)L3-L5級智能車路協(xié)同技術(shù)和場景的大規(guī)模驗(yàn)證與應(yīng)用。

圍繞數(shù)字道路打造了商用產(chǎn)品集，形成數(shù)字道路智能體，共三大產(chǎn)品系列15 個(gè)產(chǎn)品，分別為：感知系列：統(tǒng)一智能采集與控制系統(tǒng)、城市新基建運(yùn)營管理系統(tǒng)、視頻管理平臺、數(shù)字孿生三維建模云平臺、數(shù)據(jù)中臺;慧思考系列 ：非現(xiàn)場執(zhí)法取證系統(tǒng)、交通擁堵分析系統(tǒng)、交通事故洞察系統(tǒng)、云控系統(tǒng)、Al 算法中心;智決策系列 ：智能路養(yǎng)系統(tǒng)、市民便捷出行服務(wù)系統(tǒng)、城市智能停車系統(tǒng)、數(shù)字道路智能運(yùn)營中心、智慧路口。(張揚(yáng))

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