9 月 28 日上午 8 時許，由中鐵電氣化局集團有限公司鐵路工程公司參建的石家莊復興大街和北三環(huán)市政化改造項目主線建成通車。

　　通車儀式活動現(xiàn)場

　　“以后不論往南還是往北，上高速都太方便了!”石家莊市民陳女士興奮地說道。

　　滹沱河特大橋

　　復興大街即新元高速城區(qū)段，位于石家莊南北收費站之間，全長 35.4 公里，原為雙向 4 車道高速公路，僅設有正定、裕華路、欒城 3 處出入口，主要東西向貫通道路僅 17 條。通過市政化改造，復興大街將雙向 4 車道高速公路改造為雙向 12 車道市政道路，兩側(cè)設置非機動車道、人行道和綠化帶，同步完善綠化、照明、管線等配套設施。全線新建滹沱河特大橋 1 座，泊水公園特大橋 1 座，新建及拼寬橋梁 15 座，隧道 3 座，實施立交 6 座，出入口 15 對(已建成 11 對)，連通現(xiàn)有和規(guī)劃的 40 條東西向道路，與沿線相交道路共同構(gòu)建起拉大城市框架、支撐組團發(fā)展的骨架路網(wǎng)。

　　滹沱河特大橋

　　北三環(huán)原為石太、黃石高速城區(qū)段，連接石家莊西收費站至東收費站，全長 35.1 公里，原為雙向 4、6 車道高速公路，僅與 6 條城市道路連通。通過市政化改造，北三環(huán)將雙向 4、6 車道高速公路改造為雙向 12 車道市政道路，兩側(cè)設置綠化帶及雙向 4 車道輔路，含非機動車道和人行道，完善綠化、照明、管線等配套設施，增強城市服務管理功能。全線設橋梁 25 座，立交 9 座，進出口 18 對(已建成 15 對)，連通中華大街、體育大街等 31 條現(xiàn)有和規(guī)劃南北向道路，共同拉開城市發(fā)展框架，成為省會北部交通主干道、城市快捷路。

　　在施工過程中，項目團隊踐行“人民城市人民建，人民城市為人民”的重要理念，牢牢把握“市政化”的深刻內(nèi)涵，充分發(fā)揮“促創(chuàng)干、爭一流”的電氣化傳統(tǒng)，在確保安全質(zhì)量的前提下，加大人員、機械設備投入力度，交叉施工、平行作業(yè)，全面掀起建設熱潮，確保項目如期竣工通車。期間，中鐵電氣化局石家莊市北部片區(qū)城市基礎(chǔ)設施提升改造工程五期二標段項目經(jīng)理彭雁兵被評為“石家莊市工人先鋒號”。

　　中鐵電氣化局參建員工合影留念

　　通車后的復興大街與北三環(huán)將構(gòu)建起貫通南北、連接東西的十字形骨架道路，消除城市" 割裂 " 現(xiàn)象，進一步拉開城市發(fā)展框架，推動城市整體化、協(xié)調(diào)化、一體化發(fā)展，構(gòu)筑起外通內(nèi)暢、轉(zhuǎn)換高效、區(qū)間融合的城市路網(wǎng)新格局，不斷刷新市民群眾出行的 " 幸福指數(shù) "，為打造讓本地人自豪、外地人向往的魅力之城，加快建設現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市作出新的貢獻。(丁玲李玲玲)

(新媒體責編：wa12)