【補網(wǎng)強鏈】彥思科技助力水運物流企業(yè)邁入“公水聯(lián)運新時代”

2023-10-24 17:05:21

來源：中華網(wǎng)

　　在推進形成國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的過程中，隨著運輸成本的上升和服務(wù)價格的下行,物流企業(yè)經(jīng)營困難較大，要緩解這種狀況必須降低物流成本，而水路運輸運能大，單位運量的燃耗遠遠低于公路或鐵路運輸，具有較好的成本比較優(yōu)勢。

　　但隨著國內(nèi)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，物流需求的不斷擴大，單一的運輸方式很難再滿足企業(yè)龐大的物流需求，也無法支撐經(jīng)濟空間的迅速拓展，因此，充分利用天然航道，加快公水聯(lián)運物流發(fā)展是降低物流成本的有效途徑。

　　盡管多式聯(lián)運集合各種運輸方式優(yōu)勢的特點能夠有效的改善物流困境，但現(xiàn)有的多式聯(lián)運模式仍存在“連而不暢”、“連而不接”等問題，抑制了多式聯(lián)運的實踐與發(fā)展，因而加強物流信息化的轉(zhuǎn)型亟待解決�；诖耍瑥┧伎萍纪瞥龉�(lián)運解決方案。該方案具有數(shù)據(jù)交互、風(fēng)險控制、成本控制的特點，不僅支持平臺間的互動，業(yè)務(wù)的協(xié)同，物流跟蹤的實時監(jiān)控，并且廣泛適應(yīng)不同業(yè)務(wù)場景，依托“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，能夠快速滿足不同業(yè)務(wù)場景對公水聯(lián)運的訴求，以數(shù)據(jù)驅(qū)動供應(yīng)鏈，打通物流信息鏈，推進行業(yè)快速創(chuàng)新，提高作業(yè)管理效率，降低流通成本，提升客戶服務(wù)水平。

　　彥思科技公水聯(lián)運功能可以實現(xiàn)將水運運輸業(yè)務(wù)所涉及到的前后兩端公路運輸或其中一端的公路運輸銜接起來，進而實現(xiàn)貨物全流程的運輸管理，提高管理效率，降低運輸風(fēng)險。系統(tǒng)支持公路運輸、公路—水路、水路—公路、公路—水路—公路等多種運輸模式，覆蓋短倒運輸、循環(huán)運輸、混裝等多種業(yè)務(wù)場景。

　　短倒運輸：該場景多涉及目的地短途運輸、水陸公路接駁運輸，單程距離短、線路固定。系統(tǒng)記錄車輛運輸動態(tài)各節(jié)點，充分保障運輸效率和運輸周期內(nèi)的信息共享。

　　循環(huán)運輸：系統(tǒng)針對涉及運輸車輛在封閉式循環(huán)路線上連續(xù)運行的運輸組織方式，最大限度地提高運輸車輛行程利用率。

　　大宗商品生產(chǎn)制造和物流企業(yè)擁有豐富的物流數(shù)據(jù)資源，但數(shù)據(jù)處理和智能化應(yīng)用的需求一直未能得到很好的滿足，彥思科技智能物流管理系統(tǒng)的出現(xiàn)為這些行業(yè)提供了新的解決方案，“大數(shù)據(jù)+人工智能”高精度、高效率和高可靠性的特點，能夠幫助企業(yè)提高效率、降低成本、更好地理解客戶需求、預(yù)測市場趨勢、優(yōu)化決策和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，實現(xiàn)被動執(zhí)行到主動預(yù)防的升級，實現(xiàn)數(shù)字物流向智慧物流的轉(zhuǎn)變：

　　1、智能運輸監(jiān)管

　　系統(tǒng)支持運輸過程中的異常監(jiān)測預(yù)警、全流程軌跡查看以及個性化監(jiān)控模板等運輸監(jiān)管手段

　　2、移動協(xié)同辦公

　　企業(yè)可通過系統(tǒng)PC端、小程序端創(chuàng)建運單、線上審批，同時對運單進行管理和關(guān)聯(lián)運單

　　3、運力管理

　　系統(tǒng)支持車輛的運力管理，運單內(nèi)車輛檔案、運輸信息線上留存，運力資源極大保障

　　4、數(shù)據(jù)安全防護

　　系統(tǒng)公路運輸與水路運輸?shù)倪\單獨立管理，保護數(shù)據(jù)安全，也可將公路與水路運單數(shù)據(jù)互通協(xié)同

　　5、打破多平臺信息壁壘

　　系統(tǒng)支持公路運輸、水路運輸、公水聯(lián)運多業(yè)務(wù)場景一站式管理，打破多平臺管理的信息壁壘

　　關(guān)于彥思科技：

　　2015年8月，安徽彥思信息科技有限公司正式成立，致力于內(nèi)河航運智能化和信息化發(fā)展。作為內(nèi)河航運的早期一批的創(chuàng)新型物流科技企業(yè)，背靠內(nèi)河航運民營龍頭企業(yè)，經(jīng)過近8年深耕細作，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在航運業(yè)資源配置中的優(yōu)化集成作用，推動以船聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能為基礎(chǔ)和工具的航運經(jīng)濟發(fā)展新形態(tài)。致力于加強企業(yè)上下游合作伙伴間的業(yè)務(wù)協(xié)作、資源整合，助力企業(yè)優(yōu)化貿(mào)易、運輸、審核管理數(shù)據(jù)分析流程，適用于建材、煤炭、有色金屬、糧食、紙業(yè)等大宗行業(yè)領(lǐng)域水路運輸業(yè)務(wù)，助力智能化水路運輸高效管理。

(新媒體責(zé)編：wa12)