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    F5G賦能交通,華為全光路口方案亮相智能交通世界大會

      近日,第29屆智能交通世界大會在蘇州閉幕。作為智能交通領(lǐng)域最具影響力的綜合性國際會議,本屆大會匯聚全球智能交通領(lǐng)域頂級專家,以“智能交通,美好生活”為主題,展示了全球智能交通最新成果和智能交通領(lǐng)域思想智慧,旨在推動全球智能交通的全方位發(fā)展。

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      交通是經(jīng)濟(jì)文化交流的紐帶,網(wǎng)絡(luò)是交通智慧化升級的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。圍繞智能交通議題,各界人士進(jìn)行了深入探討,共話交通行業(yè)數(shù)智發(fā)展。華為政企光網(wǎng)公路水運口岸行業(yè)總監(jiān)馮磊受邀出席大會,分享了全光路口方案在江蘇太倉城市智慧交通建設(shè)領(lǐng)域的一系列創(chuàng)新實踐,他表示:“全光路口方案為太倉城市智慧交通構(gòu)建了一個全光聯(lián)接的網(wǎng)絡(luò)底座,有效支撐了太倉交通的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。我們將繼續(xù)聚焦光領(lǐng)域探索與創(chuàng)新,攜手伙伴,持續(xù)助力客戶解決問題,創(chuàng)造價值。”

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      全光路口方案是由華為率先基于F5G(第五代固定網(wǎng)絡(luò))推出的一種運用光通信技術(shù)升級交通路口網(wǎng)絡(luò)的解決方案。該方案把業(yè)界交通信號機對紅綠燈的控制方式,從集中式控制改造為分布式控制,從220V電纜升級為光纜。全光路口方案具備以下四大優(yōu)勢:

      施工簡單:在全光路口方案中,路口的過街線纜只需1根光纜和1根電纜,可以采用穿管、頂管、開槽等施工方式,大大的降低布設(shè)的難度和施工時間。施工時間由過去的7天改變1天。

      安全可靠:30多根電纜整合后,電纜失效故障大幅改善,同時,電纜數(shù)量大規(guī)模減少帶來充裕的管道空間,可以布設(shè)網(wǎng)絡(luò)和供電的環(huán)網(wǎng)保護(hù)。即使單方向的光纜或電纜發(fā)生故障,業(yè)務(wù)也不會中斷,紅綠燈控制不會受影響。

      高效運維:全光路口方案取消了傳統(tǒng)方案的紅燈檢測器、光纖收發(fā)器等非網(wǎng)管設(shè)備,實現(xiàn)了路口端到端的狀態(tài)監(jiān)測和設(shè)備管理。原來的人工現(xiàn)場巡檢變?yōu)檫h(yuǎn)程可視、可管、可維,運維效率大大提高。路口設(shè)備一旦出現(xiàn)故障,可以快速定界定位,快速維修,保障路口設(shè)備的有效運行。

      平滑演進(jìn):硬管道技術(shù)支持實現(xiàn)一套光通信設(shè)備同時承載信號控制等系統(tǒng),打破業(yè)界路口煙囪式架構(gòu),實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)融合,可以支持面向全息路口、車路協(xié)同等業(yè)務(wù)的平滑演進(jìn)。

      全光路口方案簡單可靠高效,助力交通實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,改善城市交通效率,支持面向車路協(xié)同等業(yè)務(wù)的平滑演進(jìn),代表未來路口網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方向。據(jù)悉,目前全光路口方案已在國內(nèi)10多個城市部署落地,在城市交通發(fā)展方面承擔(dān)著重要的作用。

    (新媒體責(zé)編:wa12)

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