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陽(yáng)信高速公路土建4標(biāo)首片箱梁順利澆筑

  11月15日,由中國(guó)中鐵、中鐵南方聯(lián)合體投資建設(shè)、中鐵上海局承建的陽(yáng)信高速土建4標(biāo)項(xiàng)目部,在各方的共同努力下,順利完成首片箱梁的澆筑工作,標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁上部結(jié)構(gòu)施工取得突破性進(jìn)展,為下一步橋梁結(jié)構(gòu)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  為確保首片梁澆筑順利,項(xiàng)目部從梁場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、驗(yàn)收等階段嚴(yán)格把控,對(duì)梁鋼筋制作安裝、模板安裝、混凝土澆筑、振搗等工藝工序進(jìn)行了詳細(xì)技術(shù)交底和安全培訓(xùn)教育,強(qiáng)化全過(guò)程質(zhì)量控制,以確保梁在澆筑現(xiàn)場(chǎng)安全可靠,

  據(jù)悉,該梁場(chǎng)自建設(shè)開始嚴(yán)格實(shí)行“首件工程認(rèn)可制”,制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一工藝流程,以工藝標(biāo)準(zhǔn)化保障工程品質(zhì)。澆筑前對(duì)混凝土原材料檢驗(yàn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工班組及管理人員按工序進(jìn)行了詳細(xì)技術(shù)交底,編制了詳細(xì)的施工計(jì)劃和安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。

  據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人范紅球介紹項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“抓重點(diǎn)、克難點(diǎn)、保節(jié)點(diǎn)”的工作思路,不斷刷新工程建設(shè)進(jìn)度,下一步將繼續(xù)加大投入,為完成年度產(chǎn)值任務(wù)做出新的貢獻(xiàn)”。

  陽(yáng)信高速公路是廣西北部灣及粵西中部通往粵港澳大灣區(qū)和粵東地區(qū)的重要通道,線路長(zhǎng)約141.91公里。項(xiàng)目建成后,將形成由粵西中部通往粵港澳大灣區(qū)中南部地區(qū)的快速通道,對(duì)完善廣東省高速路網(wǎng)、落實(shí)廣東省委省政府“推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”等部署具有重要意義。 (彭迪 呂林豐)

(新媒體責(zé)編:wa12)

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