近年來，蘭考把創(chuàng)建全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣作為貫徹“把城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村貫通起來”指示要求的重要抓手，傳承弘揚焦裕祿精神，以城鄉(xiāng)一體化促交通發(fā)展高質(zhì)量，以交通行業(yè)融合促城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化，探索出一條以“四好農(nóng)村路+客貨郵商”促進鄉(xiāng)村振興的路子。

構(gòu)建通達高效城鄉(xiāng)路網(wǎng)

推進國道106、國道240、省道312等普通干線公路建設(shè)，打通對外連接通道“大動脈”，形成“四橫六縱”骨干路網(wǎng)。實施縣鄉(xiāng)、村道“雙百工程”，暢通串村連片、通村入組“微循環(huán)”，推動“四好農(nóng)村路”提質(zhì)擴面。推進廊道工程建設(shè)，統(tǒng)籌綠林溝渠，融入海綿理念，實施路田(宅)分家、“一宅變四園”(果園、菜園、花園、游園)，形成蘭考特色路域。落實“路長制”，建立縣鄉(xiāng)村三級公路管護體系，形成因路而美、因路而興、因路而富，獨具蘭考特色“一廊三帶”發(fā)展格局。

提升便捷城鄉(xiāng)客運服務(wù)

實施城鄉(xiāng)客運領(lǐng)域改革，成立國有企業(yè)城投公交公司，統(tǒng)籌組織客運運營，實現(xiàn)“一縣一網(wǎng)一公司”目標(biāo)。推行公共交通成本規(guī)制管理辦法，將城市公交運營補貼納入財政預(yù)算、政府兜底，并跟進票制票價改革，力推全域公交運營模式。投資 870萬元，完成高鐵站、國儲林等5個公交首末站建設(shè)項目;投資520萬元，安裝132個城鄉(xiāng)候車亭(站牌);投資3950萬元購買58臺新能源客車投入城鄉(xiāng)班車運營，實現(xiàn)達鄉(xiāng)通村全覆蓋、城鄉(xiāng)接駁“零”換乘。

探索“客貨郵商”發(fā)展模式

引入現(xiàn)代物流經(jīng)營主體，投資6750萬元新建永康物流蘭考中心，升級改造13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站，鋪設(shè)432個村級網(wǎng)點，構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流節(jié)點體系，匯集客運、物流、郵遞、電商、農(nóng)產(chǎn)品展銷等多元功能，實現(xiàn)多站合一、資源共享。建立集客貨郵功能一體的城鄉(xiāng)交通運輸綜合信息服務(wù)平臺，加快城鄉(xiāng)客貨運營組織模式創(chuàng)新，通過貨運班車或公交帶貨的方式拓展農(nóng)村物流服務(wù)深度，便利群眾在家門口收發(fā)郵件、快遞，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品上行雙向流通渠道。

賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

實施100多公里農(nóng)村產(chǎn)業(yè)路，助力堌陽鎮(zhèn)民族樂器、南彰鎮(zhèn)門業(yè)加工、葡萄架鄉(xiāng)蜜瓜、三義寨鄉(xiāng)番茄、谷營鎮(zhèn)綠色食品加工等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動群眾種植蜜瓜5萬畝、紅薯10萬畝、花生25萬畝，叫響蘭考“新三寶”。依托建成的“1+13+342”三級物流配送體系和新發(fā)地農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場、冷鏈物流園，消除了葡萄架、小宋等10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)117個行政村2萬多畝“蘭考蜜瓜”運輸、銷售后顧之憂。目前，全縣日均發(fā)送快遞 1.7 萬單，快遞、物流業(yè)務(wù)量分別增長120%、30%，年交易額突破100億元。逐步開通高鐵站至干部學(xué)院、蘭考至張莊、蘭考至黃河灣、蘭考至音樂小鎮(zhèn)等旅游、研學(xué)專線，年接待游客10萬余人次，旅游綜合收入達到800余萬元。

河南省開封市蘭考縣交通運輸局黨組書記、局長朱恩鵬表示：要全力當(dāng)好蘭考縣高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)振興的“開路先鋒”。把初心落在行動上，把使命擔(dān)在肩膀上，珍惜發(fā)展好局面、鞏固發(fā)展好勢頭。持續(xù)以農(nóng)村公路建設(shè)為抓手，按照“四好農(nóng)村路”建設(shè)指示精神，統(tǒng)籌謀劃埇橋區(qū)農(nóng)村道路交通規(guī)劃，使農(nóng)村公路更好地服務(wù)于民生，更好地服務(wù)于農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興。(盧新生 李建設(shè))

(新媒體責(zé)編：caizhuo)