12月7日10點(diǎn)16分，在寧夏回族自治區(qū)靈武市寧東鎮(zhèn)清水營車站施工現(xiàn)場，寧東鐵路電氣化改造工程接觸網(wǎng)第一桿成功組立，標(biāo)志著由中國中鐵電氣化局參建的寧東鐵路電氣化改造工程“四電”專業(yè)全面啟動(dòng)。

寧東鐵路是寧夏回族自治區(qū)自籌資金、自行修建的第一條地方性鐵路，主要擔(dān)負(fù)寧東能源化工基地煤炭、油品、化工物資等工業(yè)原料和產(chǎn)品的運(yùn)輸重任，是寧夏回族自治區(qū)乃至能源“金三角”地區(qū)的重要運(yùn)輸通道和交通支撐，也是國家“西煤東運(yùn)”的主力軍和重要樞紐節(jié)點(diǎn)。

寧東鐵路位于寧夏回族自治區(qū)東北部，途徑青銅峽、吳忠、靈武、鹽池四個(gè)縣市，線路正線全長244.77km，設(shè)計(jì)時(shí)速80km。中國中鐵電氣化局負(fù)責(zé)全線接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)工程，以及大沙溝新建箱式開閉所土建、變電等施工任務(wù)。

據(jù)寧夏寧東鐵路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“電氣化改造是寧東鐵路發(fā)展建設(shè)的第三個(gè)里程碑，意義重大、責(zé)任重大，社會(huì)關(guān)注度高。這一重要里程碑的達(dá)成將為鐵路運(yùn)輸提供更加高效、安全和可靠的服務(wù)，同時(shí)也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。”

寧東鐵路目前使用的是內(nèi)燃機(jī)車牽引，與周邊鐵路協(xié)調(diào)性低，影響路網(wǎng)整體功能的發(fā)揮。實(shí)施電氣化改造后，運(yùn)用電力機(jī)車牽引，將有效提升寧東鐵路的運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量，降低能源消耗和污染物排放，促進(jìn)國家和地方鐵路互聯(lián)互通互達(dá)，推動(dòng)形成綠色低碳交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，為寧夏回族自治區(qū)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)以及經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展有著積極的推動(dòng)作用。

據(jù)中國中鐵電氣化局寧東鐵路電氣化改造項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，接觸網(wǎng)工程是鐵路電力牽引供電工程的主構(gòu)架，是沿鐵路上空架設(shè)向列車供電的特殊形式的輸電線路，其額定電壓為27.5千伏，由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)等組成。全線設(shè)計(jì)組立接觸網(wǎng)支柱6759根，架設(shè)接觸網(wǎng)承導(dǎo)線511.9條公里。

為保障安全高效完成接觸網(wǎng)首桿組立，該項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的施工方案，嚴(yán)格技術(shù)交底，通過首件定標(biāo)、樣板引路，為全線施工統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安裝標(biāo)準(zhǔn)和工藝標(biāo)準(zhǔn)。下一步，項(xiàng)目部將在建設(shè)單位寧東鐵路公司的統(tǒng)籌安排下，以先進(jìn)的管理水平、高效的履約能力、過硬的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化施工工序、嚴(yán)抓現(xiàn)場管理、強(qiáng)化組織調(diào)度、融入創(chuàng)新元素，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求和實(shí)舉措，統(tǒng)籌項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作，確保項(xiàng)目建設(shè)安全平穩(wěn)有序推進(jìn)。(作者：韓新毅、毛瑋)

(新媒體責(zé)編：wa12)