1月8日，交通運(yùn)輸部繼續(xù)全力組織開展巴拿馬籍油船“SANCHI”(音譯“桑吉”)輪與香港籍散貨船“CF CRYSTAL”(“長(zhǎng)峰水晶”)輪碰撞事故搜救工作。8日上午，“東海救117”輪在事發(fā)水域發(fā)現(xiàn)并打撈起1具身著浸水保溫服的落水人員遺體，初步判斷為“桑吉”輪遇險(xiǎn)船員，后續(xù)將按照相關(guān)程序做好身份確認(rèn)和移交工作。

現(xiàn)場(chǎng)指揮船“海巡01”輪組織13艘搜救船舶進(jìn)一步擴(kuò)大搜尋范圍，以“桑吉”輪為搜尋基點(diǎn)，在900平方海里范圍內(nèi)開展不間斷搜尋。事發(fā)水域海況較差，有雨，西北風(fēng)7—8級(jí)，浪高3米。經(jīng)專家組研判，“桑吉”輪存在爆炸、沉沒(méi)等危險(xiǎn)，揮發(fā)和爆燃產(chǎn)生的有毒氣體對(duì)現(xiàn)場(chǎng)救援人員危害很大。8日18時(shí)，上海打撈局已派出“華吉”輪，攜帶防護(hù)服、防護(hù)面具以及氣體檢測(cè)設(shè)備趕往現(xiàn)場(chǎng)參與搜救工作。

上海海事局已在“桑吉”輪周圍劃定10海里半徑范圍避航區(qū)，并發(fā)布航行警告，避免過(guò)往船舶誤入引發(fā)次生事故。中華人民共和國(guó)海事局已成立事故調(diào)查組，啟動(dòng)事故調(diào)查。“長(zhǎng)峰水晶”輪已于8日上午恢復(fù)航行，在“東海救118”輪的護(hù)航下駛往舟山。

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