當(dāng)今基建，城市病嚴(yán)重，亟待解困。

世上無難事，只要肯思考。

新設(shè)計(jì)技術(shù)提要

一句話鑰匙：未來城市交通，地下經(jīng)緯錯(cuò)層雙層道路。

畢交通之功于地下兩層空間，只動(dòng)用地下兩層空間!

一層是經(jīng)層，此層只有徑向交通，大致平行，永無平交之點(diǎn)。汽車、地鐵、高鐵、市政管線……，全市區(qū)，徑向交通全暢通;

另一層是緯層，此層只有緯向交通，大致平行，永無平交之點(diǎn)。汽車、地鐵、高鐵、市政管線……，全市區(qū)，緯向交通全暢通。

經(jīng)緯公路交叉點(diǎn)(錯(cuò)層)，上下左拐：右拐平駛回環(huán)術(shù)：伸出側(cè)向水平樓板，汽車先右拐，再平駛，再回環(huán)，再上/下坡，完成;右拐：直接上/下坡。

在此基礎(chǔ)之上，破解“功能失調(diào)、污染嚴(yán)重、忽視自然”的城市，打造真正的宜居城市。

效果

①無紅綠燈，百年千年永不堵車;

②一次鎖定，百年千年交通空間永不擴(kuò)張;

③車庫充裕，百年千年永不發(fā)愁停車;

④陽光明媚，百年千年永不破壞“地面留給市民”，花園城市，城市花園，實(shí)現(xiàn)人類歷史的追求;

⑤水，給水，普通自來水礦泉水分離，排水，水污分離，建地下蓄水池(兼非機(jī)動(dòng)車道)層，不浪費(fèi)天落水和保證供水。

⑥短平快，

起建100平方公里，瘋造可能兩三年就能開市使用;

然后可以邊使用邊建設(shè)，不斷擴(kuò)張;

不虞交通費(fèi)時(shí)，全市沒有高速交通盲點(diǎn);

⑦投資效益高，發(fā)揮每一塊錢的最大效益，投資就要達(dá)到不差錢的最好造物;

……

以上設(shè)計(jì)以新建城市為對(duì)象，經(jīng)緯錯(cuò)層是圭臬，舊有城市也將循此做切實(shí)變通。

上海 劉長壽

(新媒體責(zé)編：wa12)