春運(yùn)前，因?yàn)榧娱_大量臨客配備上車臥具，所以這里忙忙忙。

春運(yùn)后，因?yàn)榕R客解體，臥具都要下車清洗，這里還是忙忙忙。

3月5日，為期40天的2024年春運(yùn)畫上句號。在沈陽局集團(tuán)有限公司長春客運(yùn)段長春臥具洗滌車間，卻依舊是一派忙碌景象。半空中，洗滌龍裝滿臥具的吊袋排成了長隊(duì)，地面上，一臺臺裝凈品的籠車被一一清點(diǎn)入庫。

春運(yùn)期間，為了進(jìn)一步提高鐵路客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)，改善旅客乘車出行體驗(yàn)，沈陽局集團(tuán)有限公司對超期服役、污損、破損的臥具進(jìn)行更換升級。與此同時，加開K4052次長春-上海、K5032次長春-大連、K5085次長春-白城等臨客，這些臨客需要配備大量臥具。春運(yùn)過后，臨客解體，大量的臥具需要清洗烘干入庫。

“3月5日，37輛坐席套和臥鋪套要清洗烘干，3月6日，更是高達(dá)47輛，都是上海和大連的臨客……”

洗滌工長邢蘭江一邊從烘干機(jī)里掏出坐席套，一邊安排著工作。不遠(yuǎn)處，幾名女職工手腳麻利地疊著坐席套和臥鋪套。

鐵路工作沒有淡季旺，更沒有一線二線之分，春運(yùn)前加的臨客有多多，春運(yùn)后長春臥具洗滌車間就有多忙。

面對今年春運(yùn)工作任務(wù)重、難度大、要求高的特點(diǎn)，連日來，所有的工班長放棄休息，全部到場到位幫班。兩個班次的工長張宇和孫鵬軍每天都要堅(jiān)持到晚上八點(diǎn)多，直到所有的作業(yè)結(jié)束。長春臥具洗滌車間的全體職工，用自己的汗水與付出，為春運(yùn)畫上了一個圓滿的句號。(蘇志堅(jiān))

(新媒體責(zé)編：wa12)