4月23日凌晨，歷經(jīng)5個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，中鐵九局坪西路市政工程一標(biāo)項(xiàng)目新大立交主線(xiàn)橋左幅40m鋼混梁首次橋面鋪裝澆筑圓滿(mǎn)完成，這是項(xiàng)目24年首個(gè)重要施工節(jié)點(diǎn)兌現(xiàn)。40m鋼混梁澆筑完成確保了架橋機(jī)順利過(guò)孔及海濱立交架梁施工，為坪西路通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次澆筑鋼混組合梁橋面采用吊模施工，全橋長(zhǎng)度40米，橋面寬15米，厚度25cm，橋面混凝土強(qiáng)度C50，澆筑量為125立方米。

本次澆筑為跨葵南路位置，作業(yè)面狹窄，澆筑條件有限，整體澆筑技術(shù)難度大，施工風(fēng)險(xiǎn)高。同時(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)毗鄰大鵬交通主干道，為避免造成交通擁堵，坪西路項(xiàng)目按照既定施工方案于22日晚11時(shí)對(duì)葵南路進(jìn)行臨時(shí)交通封閉施工。

為確保澆筑施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)多次邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理、交管部門(mén)、質(zhì)安站等對(duì)澆筑方案進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)安排專(zhuān)人對(duì)混凝土澆筑全程進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管控逐一交底，保障各環(huán)節(jié)安全、質(zhì)量、環(huán)保體系運(yùn)行流暢，確保澆筑順利完成。

澆筑當(dāng)晚，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子帶班作業(yè)，項(xiàng)目管理人員各司其職，全面排查機(jī)械設(shè)備狀態(tài)，克服惡劣天氣，嚴(yán)格按照施工方案部署，提高了澆筑效率，歷經(jīng)5個(gè)多小時(shí)于23日凌晨4點(diǎn)順利完成40m鋼混梁澆筑。

坪西路項(xiàng)目是深圳市大鵬新區(qū)“三橫兩縱一圈”路網(wǎng)中的一“縱”，是新區(qū)主要的交通骨架，線(xiàn)路全長(zhǎng)約4.01km，道路等級(jí)為城市快速路，主線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速為60km/h，匝道設(shè)計(jì)時(shí)速為30/40km/h，輔道設(shè)計(jì)時(shí)速為40km/h。承擔(dān)著新區(qū)分流過(guò)境交通、對(duì)外交通聯(lián)系的作用。坪西路工程建設(shè)能夠更好地助力大鵬新區(qū)做好文旅產(chǎn)業(yè)建設(shè)，完善旅游創(chuàng)新服務(wù)體系，加快推動(dòng)建立全域全季全業(yè)態(tài)文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局。(宋鵬、蘇東波、吳永好)

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