2024年4月20日，由中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)主辦，北京環(huán)元科技有限公司組織策劃的中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)成立會(huì)議，在北京市日壇賓館成功舉行。出席會(huì)議的主要嘉賓有中國國際投資促進(jìn)會(huì)的常務(wù)副會(huì)長劉作章，國家稅務(wù)總局原副局長許善達(dá)，全國政協(xié)辦公廳新聞局原副局長張海霞，北京海關(guān)法規(guī)處原處長郭大為，中國財(cái)政科學(xué)研究院社會(huì)發(fā)展研究中心主任許文，韓國大使館經(jīng)濟(jì)部領(lǐng)事樸觀奭，日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)北京代表處所長兼東北亞區(qū)總代表小野寺修，國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長常紀(jì)文，中國人民大學(xué)法學(xué)院教授博士生導(dǎo)師、商法研究所所長劉俊海等。出席會(huì)議的協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)有中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)(以下簡稱：亞經(jīng)協(xié))創(chuàng)會(huì)會(huì)長張九桓、亞經(jīng)協(xié)會(huì)長權(quán)順基、亞經(jīng)協(xié)執(zhí)行會(huì)長劉紅路、常務(wù)副會(huì)長尚壽山、副會(huì)長樸龍日、梁玉師、章杏娟、執(zhí)行秘書長法明等。以及來自全國各地報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家與企業(yè)，還有零部件企業(yè)、電池回收企業(yè)等汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈的代表180余人出席大會(huì)。會(huì)議的開幕式和汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)的成立儀式由亞經(jīng)協(xié)執(zhí)行會(huì)長劉紅路主持召開。

會(huì)議現(xiàn)場

權(quán)順基會(huì)長致辭

中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)會(huì)長權(quán)順基致歡迎辭表示在國家“十四五規(guī)劃”和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)中強(qiáng)調(diào)了生態(tài)環(huán)保任重道遠(yuǎn)，要在推動(dòng)綠色發(fā)展的同時(shí)加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。而前不久國務(wù)院發(fā)布的以舊換新政策將更進(jìn)一步激發(fā)汽車市場的活力，通過政策引導(dǎo)與市場機(jī)制的結(jié)合，鼓勵(lì)消費(fèi)者淘汰老舊車輛，置換新車，從而促進(jìn)汽車市場的健康發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)。本次汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)論壇暨亞經(jīng)協(xié)汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會(huì)的成立恰逢其時(shí)，順應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)及汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，對推動(dòng)亞洲區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、對汽車的銷售進(jìn)程中的二手車、新能源電車、車輛回收與再循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展發(fā)揮重要的作用，同時(shí)增強(qiáng)我國在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈中的影響力。最后權(quán)會(huì)長希望今后汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會(huì)在今后能積極踐行“雙循環(huán)”汽車綠色再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，共同建設(shè)共生友好的亞洲汽車生態(tài)圈，并預(yù)祝此次成立大會(huì)取得圓滿成功。

國家稅務(wù)總局原副局長 許善達(dá)致辭

國家稅務(wù)總局原副局長許善達(dá)在致辭中指出，國家在宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展中將汽車行業(yè)列為重點(diǎn)推行的戰(zhàn)略之一，在自然資源日益稀缺的條件下，資源的再循環(huán)與再利用的循環(huán)經(jīng)濟(jì)的概念在強(qiáng)調(diào)生態(tài)文明的時(shí)代背景中逐漸突出。許善達(dá)在致辭中分享了在90年代廢鋼回收行業(yè)的增值稅抵扣政策的設(shè)計(jì)過程和實(shí)踐過程中所遇到的問題和漏洞，并強(qiáng)調(diào)了近日資源回收與廢舊物資中“反向開票”這一政策設(shè)計(jì)的重要性。許善達(dá)總結(jié)了再生資源行業(yè)發(fā)展中從稅收角度提出專業(yè)和如何既要利于市場發(fā)展規(guī)模化，還要利用企業(yè)規(guī)范化的建議，在汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)中需要體現(xiàn)回收流程中的價(jià)值并保證回收循環(huán)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈交易真實(shí)性的信息溯源管理，研究汽車再循環(huán)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈交易憑證的真實(shí)性，也是推動(dòng)行業(yè)走向完善的基礎(chǔ)和必要。

生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心副主任韋洪蓮

生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心副主任韋洪蓮在視頻致辭表示，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車在整個(gè)環(huán)境管理中是非常重要的一環(huán)，特別是在資源回收利用和廢棄物循環(huán)利用體系的構(gòu)建過程中，包括機(jī)動(dòng)車再制造、回收資源再生利用都是非常重要的環(huán)節(jié)，需要嚴(yán)格遵守生態(tài)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，生態(tài)環(huán)境部也有修訂關(guān)系到污染防治的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，希望相關(guān)企業(yè)行業(yè)需要重視標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。近期國家相關(guān)部委也對以舊換新行動(dòng)提出了加大回收利用循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)，有力地推動(dòng)產(chǎn)業(yè)循環(huán)通暢，進(jìn)一步強(qiáng)化綠色低碳政策，推動(dòng)資源回收利用行業(yè)。最后，韋洪蓮副主任希望通過這次會(huì)議能夠有力地推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的綠色高質(zhì)量發(fā)展，同時(shí)也希望新成立的汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)在行業(yè)發(fā)展中發(fā)揮引領(lǐng)作用，宣傳好國家的綠色低碳再循環(huán)方面的政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)北京代表處所長兼東北亞區(qū) 總代表 小野寺修

來自日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)北京代表處所長兼東北亞區(qū)總代表小野寺修在致辭中首先表達(dá)了氣候問題是全球化的，需要對汽車綠色低碳轉(zhuǎn)型予以重視。關(guān)注到不久前中國政府發(fā)布《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，該方案不僅有助于降低二氧化碳排放量，而且通過一系列的鼓勵(lì)和支持舉措，推廣使用電動(dòng)汽車、混動(dòng)汽車、低油耗汽車等更環(huán)保的汽車是應(yīng)對氣候變化問題的重要組成部分，擁有一個(gè)良好的汽車回收循環(huán)體系也是其中的重要環(huán)節(jié)。小野寺修表示，日本在汽車產(chǎn)業(yè)中也較早引入了汽車再循環(huán)。日本2002年頒布了《汽車再循環(huán)法》(也稱汽車再利用法)，并在2005年開始實(shí)施。再循環(huán)系統(tǒng)涉及各種團(tuán)體、人員、企業(yè)和組織，包括汽車生產(chǎn)商和進(jìn)口商，汽車的第一購買者、二手車經(jīng)銷商、報(bào)廢車經(jīng)銷商、二手車零件經(jīng)銷商、專門回收氟化物或者其它材料的再循環(huán)企業(yè)以及讓流程順暢運(yùn)作的各種組織。為了確保報(bào)廢汽車得到適當(dāng)?shù)幕厥蘸驮傺�環(huán)，必須要有一個(gè)能夠適當(dāng)激勵(lì)每個(gè)相關(guān)方的系統(tǒng)，必須最大化報(bào)廢汽車的資源價(jià)值，同時(shí)減少對環(huán)境的整體負(fù)擔(dān)。最后小野寺修先生表示，日本企業(yè)也已經(jīng)準(zhǔn)備好與中國的合作伙伴攜手，為這汽車再循環(huán)的進(jìn)程做出貢獻(xiàn)并希望中國能夠構(gòu)建一個(gè)開放和共享的綠色汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系，為汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。

俄羅斯羅爾夫(Rolf)集團(tuán)總經(jīng)理，維諾格拉多娃·斯韋特蘭娜·維克托羅芙娜女士在視頻致辭中表示，俄羅斯一直重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，2023年，俄羅斯汽車新車銷售105萬輛，同比2022年增長69%，俄羅斯的中國汽車品牌銷售量占俄羅斯市場43%的份額。2024年2月，俄羅斯有1800個(gè)卡車經(jīng)銷中心，比一年前增加了73%，其中70%的卡車經(jīng)銷商是中國品牌。截止到目前，中國已成為俄羅斯最主要車輛進(jìn)口國。2023年8月1日起俄羅斯聯(lián)邦政府第5次調(diào)整第1291號(hào)法令，2024年上半年第6次調(diào)整，發(fā)布了征收汽車報(bào)廢稅(也稱之汽車循環(huán)稅)，所謂汽車“報(bào)廢稅”通俗理解就是按照車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)收取的環(huán)境保護(hù)費(fèi)，根據(jù)排量，3升以下3400盧布，3-3.5升以下97萬盧布，3.5升以上123.52萬盧布。俄羅斯大力扶持汽車經(jīng)濟(jì)及文化的發(fā)展，通過政策、補(bǔ)貼等一系列手段，促進(jìn)汽車經(jīng)濟(jì)的繁榮，同時(shí)也希望與中國就汽車回收拆解與循環(huán)利用的過程進(jìn)行更多的合作，從而實(shí)現(xiàn)汽車的綠色經(jīng)濟(jì)閉環(huán)發(fā)展。和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神是共建“一帶一路”最重要的力量源泉。我相信中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)成立后，將構(gòu)建中國和俄羅斯的綠色經(jīng)濟(jì)交流平臺(tái)，打造汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)，共同推進(jìn)東盟成員國汽車產(chǎn)業(yè)在低碳環(huán)保領(lǐng)域的進(jìn)步，最終為實(shí)現(xiàn)人類命運(yùn)共同體這一目標(biāo)而添磚加瓦。

亞經(jīng)協(xié)創(chuàng)會(huì)會(huì)長張九桓

亞經(jīng)協(xié)創(chuàng)會(huì)會(huì)長張九桓作致辭總結(jié)，“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)”，新質(zhì)生產(chǎn)力正成為中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新標(biāo)桿，綠色生產(chǎn)力也屬于新質(zhì)生產(chǎn)力，進(jìn)而綠色發(fā)展是中國，也是世界未來發(fā)展的基礎(chǔ)和方向。新能源汽車等多個(gè)綠色發(fā)展領(lǐng)域在世界舞臺(tái)上取得矚目的成就，2023年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，較2022年同期分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達(dá)到31.6%，為全球汽車綠色轉(zhuǎn)型和低碳發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。今年兩會(huì)以來，國務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于廢棄物再循環(huán)利用和大規(guī)模設(shè)備更新以及消費(fèi)品以舊換新的行動(dòng)方案》，其中要求2024年，報(bào)廢汽車回收量相比2023年增長一倍，二手車交易量增長45%，并且明確了更加優(yōu)惠的補(bǔ)貼政策，這些從政策層面對汽車再循環(huán)提供了有力的支持。因此，汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)委員會(huì)平臺(tái)的搭建完全是順應(yīng)天時(shí)地利人和，大有可為，前景廣闊。

劉紅路會(huì)長主持汽車再循環(huán)委員會(huì)成立儀式

中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)正式成立，由中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長劉紅路主持成立儀式。

中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長尚壽山宣讀委員會(huì)批準(zhǔn)文件

由亞經(jīng)協(xié)常務(wù)副會(huì)長尚壽山代表亞經(jīng)協(xié)宣讀委員會(huì)批準(zhǔn)文件，根據(jù)國家民政部有關(guān)規(guī)定，經(jīng)協(xié)會(huì)常務(wù)理事會(huì)研究，決定成立中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)。

汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)成立揭牌

揭牌儀式

權(quán)順基會(huì)長為委員會(huì)張瑩會(huì)長、許青秘書長頒發(fā)任命書

由亞經(jīng)協(xié)會(huì)長權(quán)順基為汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)會(huì)長張瑩、秘書長許青頒發(fā)任命書，出席領(lǐng)導(dǎo)劉作章、許善達(dá)、張九桓、樸觀奭、小野寺修共同為委員會(huì)成立揭牌儀式，參會(huì)嘉賓共同見證成立。

汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)會(huì)長張瑩就職發(fā)言

亞經(jīng)協(xié)汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)會(huì)長張瑩進(jìn)行就職發(fā)言，首先張瑩會(huì)長對組織和行業(yè)的支持與信任表示了感謝，還表達(dá)內(nèi)心對汽車回收行業(yè)的熱愛，不忘清風(fēng)來時(shí)意，務(wù)實(shí)篤定守初心。希望能夠站在亞經(jīng)協(xié)汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)的新的平臺(tái)上，并以守正創(chuàng)新的理念、義不容辭地服務(wù)行業(yè)，服務(wù)政府，服務(wù)企業(yè)，并且始終堅(jiān)持從汽車報(bào)廢回收拆解與再利用的行業(yè)與市場角度，堅(jiān)定產(chǎn)業(yè)鏈方向，持續(xù)做好汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)的市場化的服務(wù);創(chuàng)新突破市場難點(diǎn)，構(gòu)建汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)循環(huán)為主，雙循環(huán)發(fā)展的路徑，為汽車產(chǎn)業(yè)大循環(huán)完整體系貢獻(xiàn)力量;力爭打好國際汽車再循環(huán)低碳發(fā)展文化;做好產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，探索汽車再循環(huán)體系中國方案，為傳統(tǒng)拆解賦能，開拓精細(xì)化拆解高質(zhì)量發(fā)展道路，為企業(yè)盈利模式創(chuàng)新。

張瑩會(huì)長真誠的表達(dá)，汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)希望和業(yè)界的有志之士、優(yōu)秀企業(yè)一起，共同踐行中國汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新理念，共同謀劃報(bào)廢汽車回收拆解與汽車再循環(huán)產(chǎn)業(yè)的美好未來。切實(shí)在推進(jìn)共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動(dòng)作用。在國內(nèi)創(chuàng)新引領(lǐng)，做大做強(qiáng)，在國際市場提升競爭力，贏得的主動(dòng)權(quán)和話語權(quán)，讓汽車產(chǎn)業(yè)再循環(huán)更有價(jià)值，讓產(chǎn)業(yè)鏈更加完善，讓汽車大國生態(tài)文化更有代表性，走向汽車強(qiáng)國。為推動(dòng)汽車可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)建亞洲命運(yùn)共同體作出新貢獻(xiàn)。

汽車再循環(huán)專委會(huì)專家聘書頒發(fā)儀式

(左起：張瑩、劉富佳、黎宇科、鄧毅、陳銘)

大會(huì)嘉賓合影(部分嘉賓)

(新媒體責(zé)編：wa12)