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濟(jì)南站北站房地下結(jié)構(gòu)施工全部完成主體施工如火如荼

4月28日,隨著最后一方混凝土澆筑結(jié)束,中鐵十局承建的濟(jì)南站增設(shè)北站房工程完成了側(cè)式站房7區(qū)地下結(jié)構(gòu)工程施工,標(biāo)志著工程地下結(jié)構(gòu)施工全部完成,全面進(jìn)入主體施工階段。

據(jù)了解,濟(jì)南站增設(shè)北站房工程位于天橋區(qū),總用地面積17066平方米,總建筑面積41995平方米,劃分為側(cè)站房和高架候車廳兩部分。新建北站房東西長255米,南北寬48米,項(xiàng)目部合理規(guī)劃施工場地,將工程由東向西分為7個(gè)區(qū),自東向西分段流水作業(yè)。此次澆筑的7區(qū)為站房西側(cè)最后一片地下結(jié)構(gòu)施工區(qū)域,西側(cè)地下結(jié)構(gòu)施工同時(shí),東側(cè)同步開始地上主體施工,目前,1-6區(qū)已搭設(shè)滿堂架32000立方米,占總量的37%;外架搭設(shè)3645立方米,占總量的40%;混凝土澆筑784立方米,占總量的9%。

中鐵十局濟(jì)南站增設(shè)北站房項(xiàng)目部總工林甫光介紹:“我們在施工中,通過調(diào)整施組,同步增加前期機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力投入等措施,壓縮后續(xù)主體施工周期,達(dá)到階段工期要求。”項(xiàng)目部在施工管理過程中,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,理清管理思路,對位解決,重點(diǎn)對鄰近濟(jì)南站既有站房與10股的大型施工機(jī)械使用情況做好監(jiān)督檢查,充分發(fā)揮鄰近營業(yè)線專班職能,確保施工安全順利推進(jìn)。

據(jù)悉,濟(jì)南站是濟(jì)南鐵路樞紐的主要客運(yùn)站,承擔(dān)普速和高速客車到發(fā)作業(yè)。既有站房位于站場南側(cè),客流、車流相互交織,通行不暢,受周邊條件限制,南廣場無進(jìn)一步拓展空間,且客運(yùn)高峰期候車室超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),已不能滿足旅客快速增長的出行需求。北站房建成后,南北站房貫通,將緩解南廣場的交通壓力,旅客出行體驗(yàn)更舒適,同時(shí)促進(jìn)鐵路客站與城市的融合發(fā)展。(通訊員:高瞻 王希悅)

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