5月21日，江西遂大高速A標(biāo)一、四分部主線梁板架設(shè)全幅架通，跑出“加速度”，這是遂大全線2個(gè)率先完成預(yù)制梁架設(shè)任務(wù)的標(biāo)段。連日來，在江西交工承建的遂大高速A標(biāo)施工現(xiàn)場，各分部一邊加速推進(jìn)梁板架設(shè)工作，一邊“馬力全開”轉(zhuǎn)入橋面施工、橋面鋪裝以及護(hù)欄建設(shè)，全面掀起“大干快上”建設(shè)熱潮。截止目前，遂大高速A標(biāo)全線橋梁架設(shè)完成96%，橋面鋪裝完成65%。

據(jù)悉，遂大高速A標(biāo)全長61.48公里，途徑吉安市遂川縣和贛州市上猶縣境內(nèi)，全線為雙向四車道。主要工程橋梁23.45km/71座、隧道12.85km/9座，共設(shè)服務(wù)區(qū)2處、互通4處，全線橋隧比高達(dá)59%，項(xiàng)目共有預(yù)制梁板6868片，預(yù)制梁板工作是項(xiàng)目最重要的施工任務(wù)之一，是遂大高速公路通車的關(guān)鍵。

自2022年8月正式開工以來，江西交工遂大高速A標(biāo)為確保橋梁梁板作業(yè)順利推進(jìn)，項(xiàng)目部超前謀劃、統(tǒng)籌安排，不斷優(yōu)化施工方案，細(xì)化任務(wù)計(jì)劃，加大對現(xiàn)場施工安全、質(zhì)量的管控力度。在預(yù)制梁板生產(chǎn)過程中，各分部結(jié)合各自情況和特點(diǎn)，堅(jiān)持落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，推行“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、精細(xì)化管理”的施工模式，在設(shè)計(jì)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新、智能設(shè)備、工藝革新和信息化工作方面持續(xù)科技攻關(guān)。

該項(xiàng)目路基一分部的智慧梁廠，引進(jìn)智能養(yǎng)生系統(tǒng)進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)，克服了傳統(tǒng)式靠人力澆水或懸掛養(yǎng)生管(噴頭)養(yǎng)生產(chǎn)生的耗水量大和噴淋不均勻的問題，管理人員可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制自動(dòng)伸縮式旋轉(zhuǎn)噴頭，隨時(shí)隨地對養(yǎng)生系統(tǒng)進(jìn)行操控，實(shí)現(xiàn)360度無死角、全天候梁板養(yǎng)生，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率。路基三分部對預(yù)應(yīng)力混凝土T梁制作工藝進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新，全省首創(chuàng)預(yù)制T梁頂板腹板整體式胎架施工工藝，采用頂板腹板整體式智控胎架綁扎鋼筋施工工序，既提高了預(yù)制T梁施工效率，又提升了預(yù)制T梁品質(zhì)。路基四分部智慧預(yù)制梁廠積極打造了一套“液壓模板+移動(dòng)臺(tái)座+蒸汽養(yǎng)生”為一體的“軌道上制梁”的工藝創(chuàng)新，引進(jìn)智能壓漿設(shè)備、智能張拉設(shè)備、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)等新技術(shù)、新工藝，實(shí)現(xiàn)了從“場”到“廠”的升級(jí)轉(zhuǎn)化，有效提高了預(yù)制梁生產(chǎn)效率和品質(zhì)。通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化生產(chǎn)工藝，遂大高速A標(biāo)實(shí)現(xiàn)了全線預(yù)制梁板一次驗(yàn)收合格率100%。

與此同時(shí)，遂大高速A標(biāo)在架設(shè)預(yù)制梁板，各分部安排專人對現(xiàn)場技術(shù)管理人員、架梁施工班組進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底和崗前教育培訓(xùn)，確保作業(yè)人員全面掌握預(yù)制梁板運(yùn)輸、架設(shè)等過程中的操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。并組織安排施工員、安全員專人盯防、協(xié)作配合，確保了架設(shè)過程安全有序進(jìn)行，按既定節(jié)點(diǎn)完成梁板架設(shè)作業(yè)。

“目前，我們?nèi)�線71座橋梁中有62座大橋雙幅架通，2座大橋單幅通行，已預(yù)制梁板6749片、已架設(shè)6583片。”遂大高速A標(biāo)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人表示，下一步，全體建設(shè)者將再接再厲，鉚足干勁，以路面施工為主線，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，明確責(zé)任人，建立日報(bào)制，多措并舉全面加快工程施工進(jìn)度，為遂大高速明年早日通車奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(李建平)

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