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利咸高速極高風(fēng)險(xiǎn)隧道群力隧道順利貫通

7月1日,經(jīng)過中交二公局建設(shè)者12個(gè)月不懈奮斗,湖北利川至咸豐高速公路極高風(fēng)險(xiǎn)隧道——利咸三標(biāo)群力隧道右線順利貫通,為建黨103周年獻(xiàn)上厚禮。

群力隧道位于利川市沙溪鄉(xiāng)群力村,為一座分離式隧道,隧道全長873米,最大埋深196米。隧道圍巖為中風(fēng)化粉砂質(zhì)頁巖,洞身穿過斷層破碎帶,巖體裂隙發(fā)育,圍巖穩(wěn)定性極差,Ⅴ級圍巖達(dá)到735米,占隧道全長的84.2%,因隧道范圍內(nèi)地形地質(zhì)條件復(fù)雜,巖層破碎,受夏季強(qiáng)降水影響,斷層破碎帶和洞口覆蓋層易引發(fā)滑塌,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)評估為極高風(fēng)險(xiǎn)隧道。

為確保順利完成隧道施工任務(wù),中交二公局利咸三標(biāo)項(xiàng)目部超前謀劃、精心組織,選用施工管理和技術(shù)水平過硬的作業(yè)隊(duì)承擔(dān)隧道施工任務(wù)。施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行湖北省交投集團(tuán)、鄂西建設(shè)公司、監(jiān)理各項(xiàng)管理要求,嚴(yán)格控制隧道施工安全步距,嚴(yán)格采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等風(fēng)險(xiǎn)管控措施,克服了隧道淺埋、節(jié)理裂隙發(fā)育、穿越斷層破碎帶等不良地質(zhì)以及交通運(yùn)輸不便等困難,安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各項(xiàng)指標(biāo)始終處于可控狀態(tài),確保了這座極高風(fēng)險(xiǎn)隧道的順利貫通。

由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的利咸高速公路,建設(shè)里程約84.53公里,建設(shè)工期48個(gè)月,總投資194.5億元,2023年12月29日正式開工。2024年計(jì)劃完成投資56億元,截至6月底,完成投資36.4億元,占年度計(jì)劃的65%,累計(jì)完成投資135.1億元,占總投資計(jì)劃的69%。(周紹楠 邢祖巧)

(新媒體責(zé)編:caizhuo)

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