當(dāng)前,5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在全國軌道交通中已進(jìn)入快速規(guī);l(fā)展時(shí)期,尤其2024年是5G-A技術(shù)商用部署的元年,這為中國軌道交通數(shù)字化發(fā)展帶來了更強(qiáng)更新的網(wǎng)絡(luò)能力和新的發(fā)展機(jī)遇。于2024年6月13日-15日在南京舉辦的國際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇上,城軌業(yè)主、設(shè)計(jì)院、設(shè)備廠商和產(chǎn)業(yè)伙伴齊聚一堂,共話中國城市軌道交通行業(yè)更智慧、更綠色的高質(zhì)量發(fā)展。值此高峰論壇期間,由中國城市軌道交通協(xié)會(huì)正式批準(zhǔn)發(fā)布的《城市軌道交通5G公專網(wǎng)》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)首次公開亮相并向業(yè)界進(jìn)行了公開解讀。

《城市軌道交通5G公專網(wǎng)》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)解讀
軌道交通5G公專網(wǎng)是基于運(yùn)營商5G公網(wǎng),通過頻譜隔離、切片隔離等技術(shù)手段,提供專屬網(wǎng)絡(luò)能力來承載軌道交通語音、數(shù)據(jù)等各類業(yè)務(wù),覆蓋城市軌道交通全場景,從而實(shí)現(xiàn)5G公網(wǎng)專用的網(wǎng)絡(luò)。軌行區(qū)通過創(chuàng)新的天線對(duì)打覆蓋方式、站臺(tái)站廳通過數(shù)字化室分基站實(shí)現(xiàn)了地鐵全線通信和定位一張網(wǎng)的連續(xù)高效部署。這樣在不降低5G公網(wǎng)用戶服務(wù)水平的前提下,利用5G網(wǎng)絡(luò)具有的高帶寬、低時(shí)延、廣連接的特性,可高效承載城軌全場景業(yè)務(wù),滿足軌道交通在運(yùn)營管理、乘客服務(wù)、設(shè)備運(yùn)維等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展需求。
本次發(fā)布的系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)共有7部分,分別為《城市軌道交通5G公專網(wǎng)總體規(guī)范 第1部分:業(yè)務(wù)需求》、《城市軌道交通5G公專網(wǎng)總體規(guī)范 第2部分:總體架構(gòu)及系統(tǒng)需求》、《城市軌道交通5G公專網(wǎng)設(shè)備 技術(shù)規(guī)范》、《城市軌道交通5G公專網(wǎng)接口 技術(shù)規(guī)范》、《城市軌道交通5G公專網(wǎng) 測試方法》、《城市軌道交通5G公專網(wǎng)工程規(guī)范 第1部分:工程設(shè)計(jì)》、《城市軌道交通5G公專網(wǎng)工程規(guī)范 第2部分:施工及驗(yàn)收》,涵蓋了業(yè)務(wù)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造、測試驗(yàn)證、工程設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收等各個(gè)方面!冻鞘熊壍澜煌 5G公專網(wǎng)》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行了分類,將集群調(diào)度業(yè)務(wù)、列車運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測業(yè)務(wù)、車載信號(hào)運(yùn)維數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等面向一線生產(chǎn)及調(diào)度人員的業(yè)務(wù)部署在安全生產(chǎn)網(wǎng)上;將面向運(yùn)營管理、企業(yè)管理、建設(shè)管理、資源管理等企業(yè)內(nèi)部用戶的業(yè)務(wù)部署在內(nèi)部管理網(wǎng)上;將面向外部或公眾用戶的業(yè)務(wù),如IMS視頻監(jiān)視業(yè)務(wù)、其它業(yè)務(wù)等部署在外部服務(wù)網(wǎng)上。同時(shí),《城市軌道交通 5G公專網(wǎng)》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)還參考3GPP TS 23.501,對(duì)每個(gè)業(yè)務(wù)的調(diào)度級(jí)別進(jìn)行了規(guī)定。
5G公專網(wǎng)以其大帶寬、低時(shí)延、廣連接的特性承載其他各類智能智慧類業(yè)務(wù),是城市軌道交通行業(yè)開展智慧城軌和綠色城軌的重要組成部分。當(dāng)前城市軌道交通正以每年1000公里的速度增長,同時(shí)越來越多的既有線路也面臨著日益增長的智慧化綠色化需求,5G公專網(wǎng)已然成為解決方案中必不可少的要素之一。目前國內(nèi)有多條城軌線路(南京、武漢、上海、杭州等)都在積極開展5G公專網(wǎng)技術(shù)的試點(diǎn)部署和工程應(yīng)用。
《城市軌道交通 5G公專網(wǎng)》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,不僅填補(bǔ)了國內(nèi)城市軌道交通行業(yè)5G標(biāo)準(zhǔn)的空白,還為城軌行業(yè)5G公專網(wǎng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)營提供有力牽引和指導(dǎo)。城軌業(yè)主可依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)在新線建設(shè)中開展5G公專網(wǎng)建設(shè),有效解決城軌行業(yè)5G信號(hào)覆蓋不足的業(yè)界難題。5G也將持續(xù)發(fā)揮戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用,為城軌行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入新動(dòng)能。
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