7月24日，中交路建參建的湖北十巫北高速漢江特大橋邊跨順利合龍，為全線建成通車奠定堅實基礎。

十巫北高速是湖北省規(guī)劃的“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中的“縱八”線的重要組成部分，線路全長約34.8公里，設計時速120公里，為雙向4車道。中交路建承建標段全長9.1公里，主要施工內容包括路基、橋梁、涵洞通道、隧道等工程。

漢江特大橋主橋為主跨370米雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，全長694米，設計14對平行鋼絲斜拉索，鋼梁總重達7500噸，主梁采用雙邊工字鋼梁加預制混凝土橋面板結構。此次合龍段鋼梁為邊跨墩頂?shù)?號梁段，長9米，總重量約270噸。中交路建項目技術團隊嚴格落實技術交底制度，精細化管控至每一個施工環(huán)節(jié)，成功將次邊跨鋼梁及支座安裝誤差控制在毫米級。

項目建成后，將進一步完善國家高速公路網(wǎng)布局、優(yōu)化鄂豫陜邊區(qū)高速路網(wǎng)結構，改善秦巴山片區(qū)交通條件、帶動沿線特色資源開發(fā)利用，對推動鄂西北及周邊地區(qū)經(jīng)濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。

通訊員：唐劍、陳家鑫

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