7月25日，江西省重點(diǎn)工程遂川至大余高速公路施工一線傳來(lái)捷訊!目前，江西交工承建的遂大高速A標(biāo)段路基一、四分部率先完成主體工程施工任務(wù)。

走進(jìn)遂大高速A標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正忙著對(duì)路基邊坡、橋面防撞護(hù)欄等附屬工程進(jìn)行收尾工作，與此同時(shí)，大型攤鋪機(jī)正在進(jìn)行水穩(wěn)層鋪設(shè)作業(yè)，壓路機(jī)跟緊壓實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)一片作業(yè)繁忙景象。據(jù)遂大高速項(xiàng)目A標(biāo)負(fù)責(zé)人古盛斌介紹，“目前，遂大高速A標(biāo)主體工程將陸續(xù)建設(shè)完工，正大力推進(jìn)路面結(jié)構(gòu)層攤鋪，我們將繼續(xù)錨定目標(biāo)為明年全線按期通車而全力沖刺。”

據(jù)悉，遂川至大余高速公路是江西省高速公路“10縱10橫21聯(lián)”中第9縱的重要組成部分。其中，江西交工承建的遂大高速A標(biāo)段，項(xiàng)目建設(shè)具有橋隧結(jié)構(gòu)比例高、墩高跨大施工難、涉水跨路交叉多、地勢(shì)崎嶇坡度陡的特點(diǎn)。途徑吉安市遂川縣和贛州市上猶縣境內(nèi)，主線全長(zhǎng)61.48公里，全線為雙向四車道。主要工程量為路基土石方3972萬(wàn)方、橋梁23.35km/71座、涵洞通道155道、隧道12.85km/9座，共設(shè)服務(wù)區(qū)2處、互通4處，全線橋隧比高達(dá)59%。其中，A標(biāo)路基一分部主線全長(zhǎng)14.44km，路基長(zhǎng)度10.25km，占比71%，路基土石方高達(dá)1034.33萬(wàn)方，是該分部最大重難點(diǎn);A標(biāo)路基四分部主線全長(zhǎng)9.495km，橋梁16座，橋梁高墩多，橋隧比高達(dá)76%，為A標(biāo)全線橋隧比最高的一段路線。

自2022年8月正式開(kāi)工以來(lái)，遂大高速A標(biāo)嚴(yán)格按照創(chuàng)建要求進(jìn)行精細(xì)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化施工，堅(jiān)持“平安百年品質(zhì)工程”引領(lǐng)，圍繞“生態(tài)綠、低碳綠、發(fā)展綠”的主題，在路基、橋梁、隧道施工過(guò)程中用創(chuàng)新創(chuàng)效賦能公路建造，突出抓住質(zhì)量這根主弦不放松，促進(jìn)安全、效率、品質(zhì)同步提升。其中，橋梁樁基Ⅰ類樁比例98.1%;涵洞墻身鋼保合格率96.3%;橋梁下部結(jié)構(gòu)鋼保合格率95.1%;橋梁預(yù)制梁板鋼保合格率96.7%;隧道二襯鋼保合格率94.2%。同時(shí)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)要求，采取新式模板、脫模劑、混凝土配合比優(yōu)化等手段，著力提升結(jié)構(gòu)物外觀，截止目前，橋梁結(jié)構(gòu)物外觀A級(jí)比例85.6%;隧道結(jié)構(gòu)物外觀A級(jí)比例80.6%;工程實(shí)體質(zhì)量及品質(zhì)取得一定成果，各項(xiàng)指標(biāo)均符合項(xiàng)目建設(shè)要求。

主體工程的完工為后續(xù)全速推進(jìn)路面施工提供了作業(yè)面和有力保障。下一步，全體建設(shè)者將再接再厲，鉚足干勁，以路面施工為主線，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，明確責(zé)任人，建立日?qǐng)?bào)制，多措并舉全面加快工程施工進(jìn)度，為遂大高速明年早日通車奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(李建平)

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