從南到北，從東到西，每一年的春運都有人滿懷期待回家團聚過年，也有人堅守崗位守護(hù)旅客的回家之路。而在株洲至懷化區(qū)段的鐵路線上，也有這樣一位既是火車司機，又是預(yù)備指導(dǎo)司機，同時還是“新手爸爸”的同志——王歡，用傾情和奉獻(xiàn)為黨旗增光添彩、用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)書寫著屬于自己的春運故事。

凌晨三點，株洲機務(wù)段客車運用車間的派班室內(nèi)，王歡正對著鏡子整理制服領(lǐng)口，鏡面映出一張略顯疲憊卻眼神清亮的臉。這是他提前銷假返崗的第3天，也是2025年春運最繁忙的攻堅時刻。

“孩子需要爸爸的陪伴，但春運更離不開能擔(dān)當(dāng)、甘奉獻(xiàn)的好司機”。就在10天前，王歡的孩子“小豆糕”剛滿月。陪產(chǎn)假本應(yīng)該持續(xù)到春節(jié)后，然而，面對春運期間激增的運輸任務(wù)和人員緊張的情況，他坐不住了，主動申請?zhí)崆胺祶�。春運期間，他值乘多趟臨客列車，確保了每一趟列車的安全正點運行。而他的妻子也全力承擔(dān)起了照顧新生兒的重任，用行動支持他的工作。

“小朋友剛出生，晚上經(jīng)�？摁[，主要是我的堂客在照顧，為了讓我有充足的睡眠，保證值乘時的精力，她承擔(dān)了大部分育兒責(zé)任。雖然心里很惦記她們娘倆，但也要確保每一位旅客都平安到家。”王歡深知，家庭的支持是他堅守崗位的重要保障，更是保障鐵路運輸安全高效的重要環(huán)節(jié)。他感慨道：“沒有家人的理解和支持，我很難全身心投入工作中。”

與此同時，作為株洲機務(wù)段首批完成J9增駕的司機之一，王歡在2023年成功通過了技師考試。他不僅是一位杰出的火車司機，還擔(dān)任集團公司職培部、機務(wù)部舉辦的機務(wù)系統(tǒng)技能骨干人員培訓(xùn)班的班主任及教練，他將自己多年積累的經(jīng)驗無私地傳授給新的學(xué)員，在他的指導(dǎo)下，許多學(xué)員迅速成長為技術(shù)過硬、責(zé)任心強的火車司機，為鐵路運輸事業(yè)注入了新的活力。王歡深知，培養(yǎng)更多的技術(shù)骨干不僅能夠提升保障安全的整體實力，更是保障鐵路運輸安全高效的重要環(huán)節(jié)。

1月24日，王歡在值乘T581次列車時，于株洲站2樓拾得一個女士包包，他第一時間將包交給株洲站服務(wù)總臺，展現(xiàn)了鐵路職工的高尚品德。他的行為得到了旅客的高度贊揚，也為鐵路行業(yè)樹立了良好的形象。

王歡的故事是千千萬萬鐵路職工的縮影。在春運這個特殊的時期，無數(shù)像他一樣的鐵路人堅守崗位，默默奉獻(xiàn)，用行動守護(hù)著旅客的平安出行。他的堅守不僅是對職業(yè)的熱愛，更是對鐵路事業(yè)的忠誠與擔(dān)當(dāng)。正是這些“隱形支柱”的默默付出，才讓春運得以平穩(wěn)運行，讓千家萬戶的團圓之路更加安全、順暢。(李順)

(新媒體責(zé)編：zhangzhen)