初春的馬鹿河畔，乍暖還寒。河岸邊，機(jī)械轟鳴、車輛穿梭，一場(chǎng)關(guān)乎民生福祉的交通基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造工程正在如火如荼地進(jìn)行著。位于張家川縣長寧村的S323線大灣口橋，這座始建于1987年的老橋，歷經(jīng)38年風(fēng)雨洗禮已顯疲態(tài)：現(xiàn)澆板梁體裂縫蔓延、混凝土滲水泛堿、鋼筋銹蝕等結(jié)構(gòu)病害日益突出，加之原始設(shè)計(jì)2×7米的小孔徑橋已不符合現(xiàn)代防洪要求。這些隱患不僅威脅著橋梁自身的耐久性，更成為懸在當(dāng)?shù)厝罕娦念^的一塊石頭。

民之所盼，政之所向。省交通運(yùn)輸廳將該項(xiàng)目納入2025年危舊橋梁改造工程計(jì)劃，決定采用"拆舊建新"的徹底改造方案。新建橋梁采用2×16米跨徑設(shè)計(jì)，較舊橋提升128%的過水?dāng)嗝妫�既解決結(jié)構(gòu)安全問題，又根本性消除行洪隱患。承建該項(xiàng)目工程的張家川公路段創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式，建立征遷協(xié)調(diào)機(jī)制等舉措，成功突破前期工作瓶頸，使工程如期開工。

新橋建成后，將顯著提升S323線通行可靠性，16米的標(biāo)準(zhǔn)跨徑設(shè)計(jì)可滿足50年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)，有效保障汛期交通生命線的暢通;采用現(xiàn)代橋梁建造技術(shù)的新結(jié)構(gòu)，預(yù)計(jì)可將橋梁服役周期延長至60年以上。當(dāng)春日里的機(jī)械轟鳴逐漸化作橫跨馬鹿河的彩虹，這條連接民生與發(fā)展的紐帶，正承載著鄉(xiāng)村振興的新期盼向未來延伸。（王小強(qiáng)　馬小剛）

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