日前，“低空領(lǐng)航·魚躍黃河”低空經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目在內(nèi)蒙古呼和浩特市托克托縣啟動(dòng)。以傳統(tǒng)方式烹飪的黃河大鯉魚，通過低空物流飛行近80公里、用時(shí)約40分鐘被送到呼和浩特航天經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，再經(jīng)外賣小哥走完“最后幾百米”端上了人們的餐桌。

這次試飛的成功，不僅意味著“鯉魚躍黃河”變得簡單起來，也標(biāo)志著呼和浩特在低空物流方面更進(jìn)一步。

2024年下半年，內(nèi)蒙古相繼出臺《自治區(qū)低空物流高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2024—2027年)》《自治區(qū)低空空域管理改革實(shí)施方案》，推動(dòng)加強(qiáng)低空空域協(xié)同管理，完善低空物流基礎(chǔ)設(shè)施，助力低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。在政策引領(lǐng)下，內(nèi)蒙古各地積極開發(fā)低空物流多元場景。

阿拉善盟憑借地域優(yōu)勢和凈空條件，將無人機(jī)物資運(yùn)輸、應(yīng)急救援等應(yīng)用場景與沙漠車輛測試緊密結(jié)合，針對沙漠地區(qū)物資運(yùn)送難度大、耗時(shí)長，以及車輛、人員救援定位不準(zhǔn)確、難度大、響應(yīng)不及時(shí)等難題，提出了切實(shí)可行的解決方案。

今年1月份，阿拉善盟政府與順豐速運(yùn)合作建設(shè)的無人機(jī)駝奶運(yùn)輸項(xiàng)目正式啟動(dòng)，阿拉善右旗阿拉騰敖包鎮(zhèn)的萬萬峰畜牧業(yè)家庭農(nóng)牧場新鮮駝奶由無人機(jī)送往25公里外的企業(yè)，僅需短短9分鐘即可直達(dá)企業(yè)生產(chǎn)線。

鄂爾多斯市組建鄂爾多斯市低空經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司，積極推進(jìn)低空空域分類劃設(shè)工作，籌劃建設(shè)飛行服務(wù)站等低空基礎(chǔ)設(shè)施，探索有人機(jī)與無人機(jī)相結(jié)合的貨運(yùn)模式并爭取常態(tài)化飛行。在鄂托克前旗，順豐通過無人機(jī)運(yùn)輸牛羊肉，運(yùn)輸率平均提高60%，解決了前端干線距離運(yùn)輸問題。在鄂托克旗5萬畝烏大沙蒙寧聯(lián)防聯(lián)治項(xiàng)目治沙現(xiàn)場，操作人員操控2臺無人機(jī)吊運(yùn)著沙柳枝條，沿著預(yù)設(shè)路線飛行，迅速投放沙柳枝條，提升了治沙物資運(yùn)輸效率。

包頭市結(jié)合自身生態(tài)特征與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，探索適合本地的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑，構(gòu)建“低空+物流配送”“低空+文旅”“低空+教育培訓(xùn)”等模式，實(shí)現(xiàn)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)深度耦合。

烏海市鼓勵(lì)郵政、快遞企業(yè)開展三區(qū)城際及末端無人機(jī)物流配送工作，對應(yīng)急物品進(jìn)行無人機(jī)配送。

內(nèi)蒙古交通集團(tuán)依托高速公路城市周邊服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站，與市內(nèi)物流配送站點(diǎn)構(gòu)建低空物流配送網(wǎng)絡(luò)體系，利用無人機(jī)代替城市物流配送車輛，開展低空配送服務(wù)，大幅提升配送效率。

這樣的場景，是當(dāng)下內(nèi)蒙古低空物流發(fā)展的一個(gè)縮影，也預(yù)示著千米以下的天空將迎來前所未有的繁忙。頂層設(shè)計(jì)的不斷完善、應(yīng)用場景的不斷創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)力量的不斷匯聚，藍(lán)天與大地之間，內(nèi)蒙古低空物流正在匯聚成勢。(冀云潔)

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