5月2日，中交一公局宿遷大道項(xiàng)目標(biāo)志性工程幸福路隧道第12節(jié)段主體結(jié)構(gòu)頂板施工順利收官，標(biāo)志著項(xiàng)目關(guān)鍵工程取得突破性進(jìn)展。

幸福路隧道沿黃河路東側(cè)向東下穿幸福路后在馬陵河西路西側(cè)接地,樁號范圍為 K4+255～K5+024,地道全長 769m(280m 敞開段+280m 暗埋段+209m 敞開段)，幸福路隧道采用垂直支護(hù)明挖法施工，下穿幸福路處為10-13節(jié)段，由于幸福路需保通，因此該處分兩階段施工，12、13節(jié)段為一節(jié)段施工，11、10節(jié)段為二階段施工，此次12節(jié)段頂板順利澆筑較原計(jì)劃提前3天，對于后期交通導(dǎo)改、保障全線貫通具有重大意義。此次澆筑處基坑開挖深度近11.8米，隧道頂板結(jié)構(gòu)板厚達(dá)1.1米，澆筑設(shè)計(jì)方量超1000方，為大體積混凝土施工、施工組織要求較高。

面對地質(zhì)條件復(fù)雜、周邊環(huán)境敏感、施工場地有限和工期緊張等重重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不畏艱險(xiǎn)、迎難而上、把控關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，針對重難點(diǎn)施工區(qū)域，進(jìn)一步細(xì)化施工計(jì)劃，優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格控制各項(xiàng)施工工序，同時，積極組織各部門、各參建單位協(xié)同聯(lián)動施工前召開澆筑籌備有關(guān)會議，明確安全質(zhì)量管控措施，精準(zhǔn)把控施工重難點(diǎn)，為此次頂板順利澆筑奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，宿遷大道項(xiàng)目是宿遷市規(guī)劃的“二環(huán)十射”快速路網(wǎng)中“內(nèi)環(huán)”的重要組成部分，項(xiàng)目建成后將成為宿遷城區(qū)東西方向的重要快速通道、提升市民出行效率。(廖雪來 )

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