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湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院優(yōu)秀校友楊書(shū)生榮獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”稱(chēng)號(hào)

2025年4月28日,在慶祝中華全國(guó)總工會(huì)成立100周年暨全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上,湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院優(yōu)秀校友楊書(shū)生榮獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”稱(chēng)號(hào)。

楊書(shū)生在天安門(mén)廣場(chǎng)

“感謝母校培養(yǎng),我將繼續(xù)努力,為母校增光添彩,為鐵路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)力量。”楊書(shū)生說(shuō)道。

從一名基層技術(shù)員到如今的全國(guó)勞動(dòng)模范,楊書(shū)生的成長(zhǎng)之路充滿(mǎn)了汗水與奉獻(xiàn),始終鐫刻著湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的育人基因。1991年,楊書(shū)生懷揣“鐵路報(bào)國(guó)”的夢(mèng)想踏入校園,成為95屆鐵道工程專(zhuān)業(yè)76班的一名學(xué)生。畢業(yè)后,楊書(shū)生從基層技術(shù)員起步,憑借在母校學(xué)習(xí)的過(guò)硬技能,迅速成長(zhǎng)為高鐵建設(shè)的中堅(jiān)力量,現(xiàn)為山東鐵投集團(tuán)建設(shè)管理部部長(zhǎng)。

楊書(shū)生作為技術(shù)和生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,先后獲得了山東省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆⑸綎|省勞動(dòng)模范等多項(xiàng)榮譽(yù),成為高鐵建設(shè)領(lǐng)域的專(zhuān)家型人才,為山東高鐵跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)大量智慧和汗水。他善于研究復(fù)雜項(xiàng)目前期工作,曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)夜以繼日、掛圖作戰(zhàn),在一年內(nèi)同時(shí)完成2條高鐵項(xiàng)目前期及所有報(bào)批工作,團(tuán)隊(duì)獲得山東省委、省政府授予的“攻堅(jiān)克難獎(jiǎng)”。他注重科技創(chuàng)新賦能高鐵建設(shè),形成高鐵綠色、智能、精細(xì)化選線設(shè)計(jì)等多項(xiàng)科研成果,特別是針對(duì)濰煙高鐵穿越巖溶強(qiáng)發(fā)育區(qū)、礦藏采空區(qū)等地質(zhì)難題,創(chuàng)新“探、診、治”新技術(shù)、新材料,有效解決地質(zhì)災(zāi)害威脅高鐵安全的難題。

建設(shè)一線是楊書(shū)生的生命線,勇于擔(dān)當(dāng)是他的政治底色。2015年濟(jì)青高鐵開(kāi)工后,他踏遍沿線所有工點(diǎn),逐一解決環(huán)保、水土、設(shè)計(jì)等難題。2020-2023年,山東省濰煙、濟(jì)鄭等4條高鐵同時(shí)在建,規(guī)模之大全國(guó)尚屬首次,楊書(shū)生全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)僅用一年,完成168000米橋梁建設(shè)、16572米隧道建設(shè)和4座隧道貫通,在我國(guó)高鐵建設(shè)史上創(chuàng)造了“山東速度”。多年來(lái),他始終奮戰(zhàn)在山東高鐵建設(shè)最前沿,推動(dòng)山東高鐵通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里,助力山東躍居全國(guó)高鐵“第一省”。

楊書(shū)生校友的故事,是湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院萬(wàn)千學(xué)子的縮影。從衡陽(yáng)的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)到祖國(guó)的高鐵線,一代代高鐵學(xué)子用汗水澆筑中國(guó)速度,他們的奮斗歷程和奉獻(xiàn)精神將成為廣大師生的寶貴財(cái)富。(彭彬)

(新媒體責(zé)編:wa12)

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