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污水化清流:P-AD技術(shù)重塑高速服務(wù)區(qū)“生態(tài)心臟”

污水化清流:P-AD技術(shù)重塑高速服務(wù)區(qū)“生態(tài)心臟”

當(dāng)您在高速服務(wù)區(qū)短暫休憩、洗手清潔時(shí),是否想過這些生活污水去了哪里?面對(duì)分布廣泛、環(huán)境敏感、處理空間受限的高速服務(wù)區(qū),高效穩(wěn)定的污水處理成為行業(yè)痛點(diǎn)。北京和眾大成環(huán)?萍加邢薰疽宰灾餮邪l(fā)的P-AD技術(shù)(基于多元催化復(fù)合載體的自養(yǎng)反硝化生活污水處理技術(shù))為核心打造的一體化污水處理設(shè)備,正悄然成為眾多高速服務(wù)區(qū)解決這一難題的“生態(tài)心臟”。

創(chuàng)新引擎:P-AD技術(shù)的硬核突破

傳統(tǒng)污水處理工藝在高速服務(wù)區(qū)常面臨“水土不服”:生化效率低、占地大、抗沖擊負(fù)荷能力弱。和眾大成的P-AD技術(shù)通過多重創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)破局:

穩(wěn)定高效: 構(gòu)建以化學(xué)反應(yīng)為主、生物反應(yīng)為輔的生化耦合處理系統(tǒng),有效解決分散式低碳氮比污水深度脫氮除磷技術(shù)難題,出水水質(zhì)持續(xù)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。

易管節(jié)能經(jīng)濟(jì):無需添加碳源和藥劑,無需人員值守,運(yùn)維簡便;微氧環(huán)境下運(yùn)行,設(shè)備運(yùn)行能耗低;載體損耗量小,設(shè)備使用壽命達(dá)10年以上;可采用太陽能供電。

耐低溫抗沖擊少污泥:自發(fā)的放熱反應(yīng),有效解決低溫環(huán)境下(如-25℃)污水處理效率低的難題;穩(wěn)定的化學(xué)反應(yīng),能夠適應(yīng)污水量劇烈增減變化的沖擊;污泥產(chǎn)生量極少,有效解決剩余污泥處置難題。

縱橫路網(wǎng):P-AD技術(shù)的實(shí)戰(zhàn)版圖

憑借顯著優(yōu)勢(shì),和眾大成的P-AD一體化設(shè)備已在全國高速公路網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)成功應(yīng)用,這些星羅棋布的成功案例,編織出一張用創(chuàng)新技術(shù)守護(hù)綠水青山的全國性網(wǎng)絡(luò)。

新疆阿克蘇·阿洽服務(wù)區(qū): 位于典型沙漠環(huán)境。采用P-AD工藝安裝2套日處理量90m³/d的設(shè)備。該項(xiàng)目被授予“2023年度自治區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)優(yōu)秀示范工程”。

甘肅七瓜馬橋公路·雙塔、音凹服務(wù)區(qū): 地處河西走廊平原區(qū)及低山山間,常年干旱、大風(fēng)、寒冷,生態(tài)環(huán)境脆弱。2021年9月新建P-AD污水處理設(shè)備3套,處理規(guī)模分別為100噸/天、150噸/天。

北京京藏高速·居庸關(guān)管理中心: 位于八達(dá)嶺山區(qū),冬季最低溫度達(dá)-25℃以下。2016年采用P-AD技術(shù)完成升級(jí)改造,安裝1套日處理量40m³/d的設(shè)備。連續(xù)運(yùn)行8年,出水水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo),經(jīng)第三方檢測(cè)達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類(COD≤20mg/L、NH3-N≤1.0mg/L、TN≤10mg/L、TP≤0.2mg/L)。

標(biāo)桿力量:驅(qū)動(dòng)行業(yè)綠色升級(jí)

北京和眾大成在高速服務(wù)區(qū)污水治理領(lǐng)域的深耕,樹立了行業(yè)新標(biāo)桿:

模式創(chuàng)新者: 提供從設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)到智慧運(yùn)維的“全鏈條”解決方案,破解分散式設(shè)施管理困局。

標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)者: 其成功實(shí)踐為行業(yè)提供了可復(fù)制、可推廣的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與運(yùn)營范本。

綠色賦能者: 顯著降低服務(wù)區(qū)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)與碳足跡,助力交通基礎(chǔ)設(shè)施向“環(huán)境友好型”加速轉(zhuǎn)型。

北京和眾大成技術(shù)總監(jiān)曼總表示:“服務(wù)區(qū)污水處理看似‘小而散’,實(shí)則關(guān)乎國家路網(wǎng)生態(tài)底色。我們以P-AD技術(shù)為核心,致力于讓每一滴回用清水都成為高速公路的‘綠色勛章’。”

隨著我國高速公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)延伸與環(huán)保要求日益嚴(yán)格,對(duì)高效、智能、低碳污水處理技術(shù)的需求將更加迫切。北京和眾大成環(huán)?萍加邢薰緫{借P-AD技術(shù)這一“硬核武器”,不僅成功破解了高速服務(wù)區(qū)的治污難題,更在縱橫交錯(cuò)的國家交通大動(dòng)脈上,持續(xù)鋪設(shè)著一條條“清水長廊”,為萬里通途注入源源不斷的綠色動(dòng)能。其創(chuàng)新實(shí)踐,無疑為全國乃至全球分散式污水處理提供了極具價(jià)值的“中國方案”。

(新媒體責(zé)編:wa12)

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