進(jìn)入6月份,一航局重慶幸福三社項(xiàng)目部承建的涪陵港區(qū)清溪作業(yè)區(qū)建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵階段,這座5000噸級通用泊位自2024年2月開工以來,施工方克服全年有效作業(yè)窗口期短的困難,全力搶抓工期,預(yù)計(jì)整個工程于2026年2月全面完工。

目前,正在進(jìn)行水工結(jié)構(gòu)施工和陸域的土石方作業(yè),9月份,將完成水工主體結(jié)構(gòu)的施工,以及一、二級平臺上面的料倉、管理用房等配套附屬設(shè)施的施工。”清溪作業(yè)區(qū)項(xiàng)目總工程師邵凱介紹,該工程目前已經(jīng)完成3.34萬立方米港池疏浚,鋼棧橋、平臺搭設(shè),平臺下橫縱撐,一層立柱的5個結(jié)構(gòu)段施工。另外,引橋、廊道也已完成95%,一、二級平臺邊坡施工完成25%,擋墻施工完成85%,陸域土石方施工完成70%。受長江水位變化影響,承建方項(xiàng)目部在施工過程中克服全年有效作業(yè)窗口期僅30天的不利條件,通過投入350名工人及重型機(jī)械開展高強(qiáng)度搶工,并運(yùn)用科學(xué)管理攻克人員密集、工序交叉等難題,最終完成碼頭平臺三個結(jié)構(gòu)段下橫縱撐施工及兩個結(jié)構(gòu)段的立柱施工,為2025年工程沖刺奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。

清溪作業(yè)區(qū)項(xiàng)目位于長江上游航道520公里處,距涪陵城區(qū)15公里。施工范圍涵蓋200米岸線碼頭平臺、兩條引橋及356米廊道,680米進(jìn)出港道路直通國道348涪清路。項(xiàng)目計(jì)劃工期為兩年,預(yù)計(jì)今年12月底基本完成水工及陸域構(gòu)筑物的施工,預(yù)計(jì)整個工程于2026年2月全面完工,投用后年貨物吞吐量將達(dá)369萬噸。

清溪作業(yè)區(qū)作為園區(qū)發(fā)展的一項(xiàng)重大交通物流配套項(xiàng)目,建成后不僅將補(bǔ)齊清溪組團(tuán)的港口短板,更與石渝高速、地方電網(wǎng)構(gòu)成“三位一體”優(yōu)勢,加快形成“水陸聯(lián)運(yùn)、通江達(dá)海”的新格局,錳礦、鐵合金、棕剛玉等大宗貨物可經(jīng)碼頭直達(dá)廠區(qū),大幅降低公路中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本,助推企業(yè)降本增效,助力園區(qū)打造新型金屬材料產(chǎn)業(yè)基地。(賈永紅)

(新媒體責(zé)編：wa123)