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2025鐵路裝備展|華為發(fā)布全新解決方案,加速鐵路智能化

中國(guó),北京,2025年7月8日,第十七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)(MODERN RAILWAYS,以下簡(jiǎn)稱“鐵路展”)期間,華為發(fā)布星河AI鐵路綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)解決方案,通過(guò)“AI+網(wǎng)絡(luò)”深度融合,打造面向未來(lái)的智能鐵路通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)承載升級(jí)、安全升級(jí)、運(yùn)維升級(jí)全面數(shù)字化升級(jí)。展會(huì)同期,華為沿著未來(lái)鐵路寬帶化、云化、智能化發(fā)展趨勢(shì)展示鐵路ICT基礎(chǔ)設(shè)施解決方案以及場(chǎng)景化解決方案,以數(shù)智底座賦能交通行業(yè),加速鐵路行業(yè)智能化。

5G+云+AI,助力鐵路智能化、云化、寬帶化升級(jí)

1)在全面智能化時(shí)代,華為基于運(yùn)力、存力、算力,依托交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化轉(zhuǎn)型參考架構(gòu),打造系列鐵路行業(yè)智能化解決方案,賦能軌道交通業(yè)務(wù)場(chǎng)景智能化升級(jí)。

2)寬帶化:效率是鐵路智能化升級(jí)的核心,華為基于5G、IP、F5G構(gòu)建安全高效下一代承載運(yùn)調(diào)網(wǎng),8T8R增強(qiáng)覆蓋,助力鐵路GSM-R向5G-R平滑演進(jìn),確保列車穩(wěn)定、安全運(yùn)營(yíng);同時(shí)基于AI+GIS地圖的智能管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)可視化管理,業(yè)務(wù)開通時(shí)長(zhǎng)從“周級(jí)”躍升至“小時(shí)級(jí)”,全面賦能鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

3)智能化:鐵路大模型賦能車機(jī)工電輛多專業(yè)智能化升級(jí),TFDS智能識(shí)別故障,精準(zhǔn)率達(dá)99.99%;智能排程助力車輛檢修作業(yè)效率提升30%;一級(jí)修智能檢測(cè)降低人工作業(yè)量;AI使能的多維感知,實(shí)現(xiàn)“零”漏報(bào)、低誤報(bào),高精度識(shí)別異常入侵,使巡檢效率提升。

華為展區(qū)

星河AI鐵路綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)產(chǎn)品持續(xù)演進(jìn),打造高質(zhì)量鐵路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)

AI時(shí)代加速到來(lái),華為打造了面向智能時(shí)代鐵路行業(yè)打造星河AI鐵路綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)解決方案,構(gòu)建AI時(shí)代高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)數(shù)字底座。

華為數(shù)通交通行業(yè)解決方案總監(jiān) 楊國(guó)杰

承載升級(jí),業(yè)務(wù)“0”中斷:

華為業(yè)界領(lǐng)先的FlexE硬切片技術(shù),可將端口帶寬劃分為多個(gè)獨(dú)立的硬管道,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)帶寬資源獨(dú)享,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的業(yè)務(wù)隔離,鐵路局?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)50+業(yè)務(wù),通過(guò)1G FlexE切片可劃分20+隔離平面,峰值時(shí)段,確保關(guān)鍵生產(chǎn)業(yè)務(wù)無(wú)丟包;

安全升級(jí),網(wǎng)絡(luò)“0”風(fēng)險(xiǎn):

華為鐵路安全園區(qū)方案提供了終端識(shí)別能力,基于業(yè)界最全指紋庫(kù),實(shí)現(xiàn)辦公PC、IP電話等終端設(shè)備100%識(shí)別,資產(chǎn)高效管理。華為交換機(jī)結(jié)合NCE-Campus通過(guò)流量行為解析與報(bào)文特征檢測(cè),可實(shí)現(xiàn)私接、仿冒行為30s自動(dòng)隔離阻斷,網(wǎng)絡(luò)接入“0”風(fēng)險(xiǎn),保障鐵路園區(qū)網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行;

運(yùn)維升級(jí),運(yùn)行“0”事故:

華為iMaster NCE數(shù)字地圖,支持網(wǎng)絡(luò)6維可視及iFIT隨流檢測(cè),故障場(chǎng)景自動(dòng)啟用逐跳檢測(cè),快速鎖定故障點(diǎn),實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)故障定位。另外,華為支持FHC光纖故障檢測(cè)技術(shù),基于智能光模塊,實(shí)現(xiàn)斷纖米級(jí)定位,光纖故障智能上報(bào)。

截至目前,全球超180,000公里鐵路選擇華為。(張揚(yáng))

(新媒體責(zé)編:zhangyang1125)

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