2025年7月8日上午，由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司和國際鐵路聯(lián)盟(UIC)共同主辦的第十二屆世界高速鐵路大會在北京國家會議中心開幕，會期為2025年7月8日至11日，來自全球60多個(gè)國家、地區(qū)和國際組織的政府官員、駐華使節(jié)、企業(yè)高管、專家學(xué)者及國內(nèi)參會代表共計(jì)2000余人出席。

中車大連公司時(shí)速200公里動(dòng)力集中電動(dòng)車組、FXSY3型內(nèi)電集成雙源機(jī)車、FXN3D型混合動(dòng)力調(diào)車機(jī)車三款實(shí)車在國家鐵道試驗(yàn)中心展區(qū)亮相。FXSY3型內(nèi)電集成雙源機(jī)車模型和《新能源調(diào)車機(jī)車平臺解決方案》交互系統(tǒng)在國家會議中心展區(qū)展示。中車大連公司的創(chuàng)新產(chǎn)品在展會上備受關(guān)注。

時(shí)速200公里動(dòng)力集中電動(dòng)車組

時(shí)速200公里動(dòng)力集中電動(dòng)車組采用小齒輪空心軸三軸動(dòng)力高速轉(zhuǎn)向架、新型微機(jī)控制電空制動(dòng)系統(tǒng)、以太網(wǎng)控車網(wǎng)絡(luò)、信息融合顯示與智能語音交互、耐碰撞碳鋼氣密車體，滿足30‰坡道運(yùn)用需求。

FXSY3型內(nèi)電集成雙源機(jī)車

FXSY3型內(nèi)電集成雙源機(jī)車為國內(nèi)首臺、世界最大功率雙動(dòng)力源客貨通用機(jī)車，采用內(nèi)電融合一體化變流技術(shù)、內(nèi)電融合一體化通風(fēng)冷卻技術(shù)、內(nèi)電融合微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)及輕量化系統(tǒng)集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)干線電氣化線路、非電氣化線路、最后一公里及應(yīng)急救援等多場景運(yùn)用，宜電則電，宜內(nèi)則內(nèi)。

FXN3D型混合動(dòng)力調(diào)車機(jī)車

FXN3D型混合動(dòng)力調(diào)車機(jī)車是我國新一代"復(fù)興"系列調(diào)車機(jī)車，采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)(柴發(fā)機(jī)組日運(yùn)行僅2小時(shí))及全壽命周期節(jié)能設(shè)計(jì)，節(jié)油率最高可達(dá)40%;以模塊化平臺兼容兩種動(dòng)力電池，采用五重防護(hù)全方位保證動(dòng)力電池安全性;實(shí)現(xiàn)60分貝超靜音司機(jī)室及35%瞭望視野提升;產(chǎn)品具有更節(jié)能、更安全、更舒適的技術(shù)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)工況全覆蓋。
這一刻，中車大連公司的創(chuàng)新力作，正生動(dòng)詮釋著大會主題“高速鐵路：創(chuàng)新發(fā)展讓生活更美好”。

(新媒體責(zé)編：zhangyang1125)